Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Birokracija 12 godina koči izgradnju Marine Nerezine

Korisnička ocjena:  / 1
LošeNajbolje 

marina-nerezineNa nedavnu priču o Marini Punat i problemima što su se pojavili nakon početka radova na njenoj rekonstrukciji i proširenju, a čiji je finale poništenje građevinske dozvole, nadovezuje se Krešo Lekić s pričom o Marini Nerezine, izvještava Novi list.

Marini što u stvarnosti ne postoji, već se samo zove Marina Nerezine. Krešo Lekić njen je direktor i već više od 12 godina bezuspješno ulaže radnu energiju i nemala novčana sredstva da bi ishodio dokumente za njenu gradnju. Kroz sve to vrijeme gotovo da se nije maknuo od početka. Mnogi bi na njegovu mjestu davno digli ruke od svega. Krešo Lekić nije od takvih, ne posustaje tako lako, uporan je i izdržljiv, želi doći do postavljena cilja.

– Prvi ugovor potpisali smo 2001. godine, dogovori o gradnji marine počeli su godinu ranije, govori Krešo Lekić.

Inozemni partner

Iz mnoštva dokumentacije izvlači taj prvi ugovor, daje nam njegovu kopiju. S jedne strane potpisnik je Marina Nerezine, s druge Rijekaprojekt i Urbing, predmet ugovora je izrada projektne dokumentacije za marinu, investiciju čija je ukupna vrijednost tom prigodom procijenjena na 41 milijun kuna. Ugovor je potpisan 12. studenoga 2001. godine, rok za izradu dokumentacije bio je 24 mjeseca. Od tada je prošlo nekoliko puta po 24 mjeseca, a dokumentacije još nema, za što krivicu ne snose ozbiljne i renomirane projektantske kuće.

– Od 1984. godine marina u Nerezinama uvrštena je u dva prostorna plana. Na temelju toga tražili smo inozemnog partnera, našli ga 2000. godine i s njim potpisali ugovor 2001. Napravljena je studija utjecaja na okoliš, 2005. godine, i to za marinu od 300 vezova. Od tada sručile su se na nas sve moguće peripetije. Potrošili smo više od 1,1 milijuna kuna a još ništa nismo napravili, žali se Krešo Lekić.

Nerezinska marina locirana je na širem području uvale Biskupija, od luke Nerezine do rta Galboka. S jedne i druge njene strane, sjeverno i južno, izgradile bi se dvije nove plaže. S vanjske strane lukobrana planirana je gradnja rampe za trajekte, ako se jednog dana uspostavi međuotočna veza u trokutu Lošinj – Pag – Rab. Sve lijepo zamišljeno, a ništa učinjeno. Od druge lošinjske marine – prva se nalazi u Malom Lošinju – još uvijek ni »m«.

Peticija riješena

– Najveći prijepor izaziva cesta do marine, veza na glavnu otočnu prometnicu. Cestu mora napraviti grad, tako zakon nalaže. Lokacijska dozvola za cestu prvi put nije prošla, ona ide preko privatnog posjeda, to je najveći problem, mi smo tu nemoćni. Mi možemo sve riješiti bez ceste, ali zakon ne dozvoljava. Cesta nije potrebna za poslovanje marine, još je bolje bez nje, dolazit će nam veći brodovi. U sklopu marine nudimo trajektno pristanište za javni pomorski promet, mi ćemo ga napraviti, a za uzvrat neka nam država pomogne napraviti cestu.

Usprkos proteku vremena, put do gradnje nerezinske marine još je dug, ništa kraći nego što je bio prije deset i više godina. Krešo Lekić objašnjava proceduru – najprije treba dobiti lokacijsku dozvolu za cestu, potom slijedi definiranje granica luke, potom koncesija za korištenje pomorskog dobra, odnosno gradnju na njemu. Tek tada može se krenuti u projektiranje marine.

– Najprije cesta i UPU, tada možemo dalje! Baš zato što ne postoji UPU pristali smo na manju marinu, sa 100 vezova, ali ni to ne prolazi.

Svojedobno se u Nerezinama potpisivala peticija protiv marine, Krešo Lekić govori da je to sada riješeno. Bilo je i prijedloga da se za lokaciju marine odabere neka druga uvala blizu Nerezina, izvan mjesta.

Pat pozicija

– Prostor na kojemu namjeravamo graditi ionako je devastiran, ovdje se nanosi najmanja šteta prirodi, marina bi ga oplemenila. Smatram da je to bolje nego da idemo u neku netaknutu uvalu.

Promatrač sa strane ne vidi izlaza iz pat pozicije. Mnogi bi savjetovali da je najpametnije odustati, dignuti ruke od svega. Krešo Lekić ne spada u takve. Kroz godine i desetljeća njegovom inicijativom i upornošću mnogo je toga u Nerezinama napravljeno, dokazivao je da se novci nađu kad se nešto želi i hoće. I za marinu je našao kapital, jer njega nema brodogradilište Nerezine, jezgra oko koje bi marina trebala niknuti.

– Nezgodno mi je zbog inozemnog partnera. Ljudi su nam vjerovali na osnovu prvog potpisanog ugovora, a od njega dalje nismo se maknuli. S partnerom sam dvaput bio u ministarstvima, pomoć nam je obećana ali nije došla. Ne tako davno osobno nas je primio resorni ministar. Nadali smo se da bi on mogao nešto pokrenuti, ali je ubrzo promijenio resor.

Širenje brodogradilišta

Umjesto marine, ili barem njena gradilišta, u uvali Biskupija godinama viđamo nepromijenjenu sliku. Barke na vezu, potopljeni brod »Mirna« umjesto lukobrana i brodogradilište u sjevernom dijelu. Već dugo tvrtka se zove Marina Nerezine, a čini je samo brodogradilište. Nešto turističkih brodica na stalnom vezu, u moru i na kopnu, čini marinu u tragovima. Mali pogon brodogradilišta ima puno posla, prostor je maksimalno popunjen ljeti i zimi.

– Posla imamo puno, čak i previše. Svuda se gasi drvena brodogradnja, mi smo među rijetkima što su preostali. Dolaze nam brodovi s čitave obale, od Istre do Dalmacije, ističe Krešo Lekić.

Pa, kad ne može s marinom, ima razvojne planove za brodogradilište, nastoji dobiti lokacijsku dozvolu za njegovo širenje. Žele ga proširiti u maksimalno mogućim gabaritima, uključujući plutajući dok. Neće ni to ići brzo i jednostavno, jer sve je na pomorskom dobru.

– Smatram da je u našoj županiji potreban takav objekt. Sad se događa da veći ribarski brodovi odlaze na remont u Italiju, jer u nas to nemaju gdje obaviti. Planiramo nabaviti dok dužine 60 metara, u njega bi stala dva srednja broda, ili jedan veći. Uz lokacijsku dozvolu, za dok je potrebno i odobrenje Hrvatskog registra brodova.

U cilju unapređenja poslovanja i povećanja efikasnosti u brodogradilištu je instalirana nova kranska dizalica. Domet i kapacitet znatno su joj veći od dosadašnje, po dužini krana druga je u županiji.

– Za kupnju dizalice pomoć nam je dala Primorsko goranska županija, dio sredstava osigurali smo kreditom, govori Krešo Lekić.

(Branko Šuljić)

Komentari: 

01 # maske su palepodlanica 2013-04-07 07:52
povežite ovaj članak u Novom listu sa onim o potpisivanju Sporazuma o zajedničkom nastupu na lokalnim izborima i sve će vam biti jasno. Lilja i Elvis moraju riješiti lokacijsku dozvolu za marinu u roku 6 mjeseci, ako ne izvrše zadatak biti će smijenjeni...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # MarinaElvis 2013-04-07 09:14
Za one koji neznaju Elvis je djelatnik Škvera u Nerezinama a na ovim izborima zamjenik Ljiljane na mjestu dogradonačelnika.
To je onaj isti Elvis koji je tako dobro surađivao sa sadašnjom vlasti.
Elvis ti si dobar čovjek ali izgleda da ne razumiješ politiku , Ljilji češ poslužiti samo da na račun tebe dobije koji glas , nažalost ili na sreću nećete proć njoj je svejedno a ti si u političkom smislu potpuno potrošena roba.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # inspirativan tekstMarina 2013-04-07 13:02
Nadam se da je novinar bio primjereno honoriran za ovaj divni tekst, nerezinskog heroja ne bi ni Šenoa bolje opisao:
''Mnogi bi na njegovu mjestu davno digli ruke od svega. Krešo Lekić nije od takvih, ne posustaje tako lako, uporan je i izdržljiv, želi doći do postavljena cilja.''
''Promatrač sa strane ne vidi izlaza iz pat pozicije. Mnogi bi savjetovali da je najpametnije odustati, dignuti ruke od svega. Krešo Lekić ne spada u takve. Kroz godine i desetljeća njegovom inicijativom i upornošću mnogo je toga u Nerezinama napravljeno, dokazivao je da se novci nađu kad se nešto želi i hoće. I za marinu je našao kapital, jer njega nema brodogradilište Nerezine, jezgra oko koje bi marina trebala niknuti.''
Jedna stvar me muči, ocito nisam kresincijevih intelaktualnih kapaciteta, kad kaze: ''Cesta nije potrebna za poslovanje marine, još je bolje bez nje, dolazit će nam veći brodovi. ''Ne uočavam ovdje uzrocnu vezu između nedostatka ceste i dolaska većih brodova, mozda se ne razumijem u brodarstvo i brodogradnju pa mi fali ta veza veličine broda i postojanja prometnice na kopnu, ali to ce mi vec netko od nerezinskih poduzetnika objasniti
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # napokon trajektna linija za Rab i Pag!Živko 2013-04-07 13:25
Bit će super kada budu išli trajekti za Pag i Rab, a nemojte zaboravit da to Krešo poklanja svim otocanima, a u zauzvrat trazi samo da mu se izgradi cesta za marinu. Toliko cemo bit na dobiti jer je trajekt za pag i rab zaista prioritet! I mislim da su ovi kriticari koji govore da se nerezine nepovoljna lokacija za trajekt oni ljudi koji samo zele pljuvati i kojima nista nije dobro i koji ne vole nerezine, pa sta ako trajekt vozi sat duze da se uvuce u nerezinsku marinu, pa to je ugodno putovanje, vrag odnijo prišu
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # LopovMarina 2013-04-07 15:27
Jadan dragi Krešo on bi da mu poklonimo cijelo Nerezine, da mu damo sve što mu padne na pamet ,več je napravio invaziju n u cijeloj uvali Biskupija a da ne govorim o novoj dizalici koja samo što mi ne uđe kroz prozor.Privatni tereni pa naravno plati pa radi,ali on je naviko na drugi način po starinski....
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # e moj šerifeTerezinka 2013-04-07 16:14
baš me zanima kako bi izgledale Nerezine kad bi 50 automobila čekalo na trajekt, a drugih 50 automobila bi se iskrcavalo sa trajekta, i kojim bi to cestama dotični automobili trebali proći, kad kako to stručnjak Krešo kaže cesta uopće ne treba
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # #Znatiželjni 2013-04-07 20:46
"Kroz godine i desetljeća njegovom inicijativom i upornošću mnogo je toga u Nerezinama napravljeno" kaže novinar SDP-ovog neformalnog glasila. A što je to stvarno taj gospodin to napravio prethodnih desetljeća?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # cestamiliwoj 2013-04-07 21:52
kada miliwoj dođe na vlast izgradit će hologramsku marinu koju će vidjeti samo oni koji je vole a ostali će vidjeti plažu sa slovenkama,a cesta neće biti potrebna jer će se šetati do glavne ceste sa slovenkama,a ići će druga cesta posred bučanja za šlepere sa dijelovima za hologram.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # Svako naše malo misto....Nerezinski vikendaš 2013-04-07 23:48
Ako godinama gurate neuspješn projekt, a k tome imate i provincijski mentalitet podilazenja jacima i busanja u prsa, znači da imate dva oblika istog kompleksa manje vrijednosti. K tome ne shvacate i ne uvažavate tuđe mišljenje, skloni ste ulagivanju bogatijima pravi ste lokalni šerif.Naslijedi li ste, sto samo ojacava vec navedeno, totalitaristick i nacin komunistickog misljenja, u kojem nema uvazavanja druge strane, jer tko nije stoposto “vaš” smrtni je neprijatelj.
Ako uporno želite veeliki lukobran, veeliku dizalicu, veeliki dok i sve najveće, vjerujte mi imate veelik problem.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
2 0 # UžasFurešti 2013-04-08 14:28
Ja sam Nerezinac furešti, moji nemaju nikakvu zemlju u Nerezinama osim jedne kuće.
Ja ne znam koji su ovo ljudi gore koji pišu?
Moj odnos s Krešom je jednak nuli možda me koji put pozdravi. Ali kada mi je trebala pomoć za posdao pomogao mi je.
Stalno prigovaranje vikendaša da smo mi kompleksaši u ovom slučaju Krešo mislim da nije primjereno.
Ja sam pomorac i vidio sam puno svijeta, a ovi koji prigovaraju našem mentalnom stanju vidjeli su vjerojatno zagreb možda Beč.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # što je pisac htio reći?rip 2013-04-08 16:24
Od silnog svijeta kojeg si vidio, nisi stigao ni pisat naučit !
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # peticijaLjilja 2013-04-08 17:50
Što ovo znači: Svojedobno se u Nerezinama potpisivala peticija protiv marine, Krešo Lekić govori da je to sada riješeno.Kako je to riješeno? Što je točno riješeno? A ovi koji brane Kreša su isti kalibar kao i ovi koji hvale Rukonićku na tekstu do ovog, nema tu puno argumenata, činjenica i sličnih tričarija, već odzvanja štovanje i divljenje Velikom Vođi, koji god on bio. Neugodno mi je reć, ali kraj ovakvih 'koalicijskih' vikača HDZ na lokalnoj razini jos počinje ličiti na pristojnu stranku. Njihovi tipkači se više trude i djeluju pametnije
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # p.r.Lolo 2013-04-08 22:51
HDZ ima profesionalne "tipkače" koji pišu puno radno vrijeme za konkretnu plaću. Npr. imaju p.r.-ovku zaposlenu u Gradu. Koja se više trudi i djeluje pametnije. :-)
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # ulaganjainvestitor 2013-04-09 18:21
Elvisu je Krešo gazda, a kad gazda naredi da ide u politiku da ishoduje potrebne dozvole mora ići! Strani investitor je odavno nagulio a projekt propao, a peticija protiv marine još uvijek živi! Marina u sadašnjem stanju ozbiljno zagađuje okoliš!
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # DizalicaVikendašica 2013-04-09 18:59
Eto mene nakon duže vrijeme u Nerezinama, kad ono imam što vidjeti. Pitam vas može li takva dizalica zadovoljavati propise,
Naime dobrano izlazi iz teritorija brodogradilišta.
I čini mi se da se tu ne radi samo o upitnom mentalnom stanju.
Bit će rima kad dođe plima.
E pa sad ksenofobi raspalite.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # sigurna uvalamarinero 2013-04-09 21:34
eto Milan Mužić gradi već treću marinu na Cresu, a Kresencio nikako da krene ni sa prvom. Važno je prezivati se Mužić, biti bivši član SK, sadašnji član HDZ-a i pobrinuti se da ti kum bude Tarčizio.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # METALNE KONSTRUKCIJEProlaznik 2013-04-10 08:42
Apsurd je da u Nerezinama, turističkom mjestu ljudi budu protiv marine.
Normalno je da su za turizam, a protiv brodogradilišta . Kako ovdje vidimo ljudi su se pobunili protiv marine i za rezultat ovi razvijaju škver i kako vidim ide dok.
To znači čelične konstrukcije to znači buka i prašina.
Nevjerojatno koji autogol.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # malo smo nasulineznalica 2013-04-10 15:02
može li mi netko reći da li je poluotok na kojem je škver nasut sukladno zakonu ili .....?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # ZnalicaVikendašica 2013-04-10 16:24
Koliko je meni poznato, prvo su nasuli, pa legalizirali naknadno. Tako skoro sve rade. Za sad su nedodirljini zagađivači.
Čekamo da uđemo u EU. Unija ima stroge norme za tehnološke i otpadne vode sa kopna.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # ...i mi smo nasulihrvoje 2013-04-10 20:37
na Rujnici je nasuta obala na kojoj je sagrađena benzinska pumpa i restoran Kapetanski klub i sve je legalizirano. To je u M.Lošinju normalno jer smo jedna velika obitelj i nitko nam ništa ne može, samo da nam ova ekipa ostane na vlasti još 4 godine...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # mužic-lekicLP 2013-04-10 22:54
Tko mu je kriv što nije uzeo Tarcizia za izgradnju marine. pa isti bez dozvole izvodio sve, što je imalo problema sa papirima . On i njegov pajdaš Fučić odma nađu zakonski okvir za sređivanje papira.
Ali Lekić nije htio platiti on je cekao da bez novca netko drugi izgradi od ceste (italijan) do kanalizacije(si nčić lino) i ostalog.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # marinabbb 2013-04-10 21:10
I škver i marina se ne uklapaju u Nerezine ,takvi megalomanski projekti prevladavaju i gutaju osobnost tako malog mjesta kao što su Nerezine.Da je to izmješteno malo dalje van Nerezina to bi bio napredak za mjesto,ali ovako je to korak nazad jer će Nerezine izgubiti draž i ljepotu malog otočnog mjesta što je trenutno najveća vrijednost.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # umrijeću od ljepote...pionirka 2013-04-11 07:17
e,a da se izmjeste van nerezina ,onda bi to bio ekocid...koloni ja glavoča bi morala promijeniti stanište..
pa od čega bi trebali ljudi živjeti,ako toliko upitna i brodogradnja(tr adicionalna) i turizam(nautičk i)???
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
14 # od čega ljudi trebaju živjeti?neznalica 2013-04-11 08:24
recimo od 11 mjeseci rada i mjesec dana godišnjeg, a ne od 1,5 mjeseci rada i ležernog ostatka.
Imate šume, obradivu zemlju, ovce, ribarstvo, sve skupa s jednom manom - zahtjeva kontinuiran i naporan rad. Lakše je viknuti "baci cimu" i svezati nečiju jahtu. Sram Vas bilo. Pišate u tanjur iz kojeg trebate sutra jesti.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
21 # Neznalica?Referee 2013-04-11 09:03
Neznalica ne zna da je 1945 bilo 1852 ljudi u Nerezinama i da su zbon nekog razloga ti ljudi iselili.
Trend je i danas iseljavanja, koliko god weekend-ašima naš živod izgleda lagodan. Vjerujte da nije.
Ovo što si napisala da pišamo u pijat iz kojeg jedemo trebala bi ponoviti nekome u lice, bilo kome
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # o iseljavanju i konzervamaneznalica 2013-04-11 11:39
Kaže priča
zavladala glad u Crnoj Gori, naravno nikom se ne radi, i svi se dogovore da se ukrcaju u vlak, pa niz Lovćen u provaliju, kolektivni suicid.
Krenu oni i u nekom trenutku vikne netko "stig'o brod s konzervama u Bar - zakoči"
na to će drugi "jesu li otvorene?"
prvi odgovara "nisu"
gomila će na to "otkoči".
Ako pažljivo pročitate, uočit ćete sličnosti :-)
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # pionbbb 2013-04-11 15:38
Nije upitno da Nerezinama trebaju i brodogradnja i marina nego je upitna lokacija ,sadašnja lokacija i nije najbolje rješenje ,jer brodogradilište guši nerezine i obrnuto ,a izmještanjem brodogradilišta van samog mjesta bi profitiralo i brodogradilište i marina jer bi se mogli proširiti a i samo mjesto bi izgledalo ljepše ,urednije i privlačnije za turizam.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # ReferendumRestor 2013-04-11 09:17
Ja mislim da bi stvarno trebalo napraviti referendum, tako i tako je neobavezujući. Ne vjerujem da su ljudi protiv već kao i kod svega oni koji su protiv su najglasniji.
Ja imam restoran i vidim da ljudi koji dolaze morem više troše, a za apartmane je najbolji zimski vez ti ljudi dolaze pogledati svoje vlasništvo i u principu ne spavaju u jahti po zimi.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
55 # ..Bob Rock 2013-04-11 09:37
Kao što je moj pokojni prijatelj govorio "kontinentalci vežu kravu za plot a mi brodice na vez" tako i ja vama kontinentalcima sada kažem ne seruckajte jer zbog vas je dosta stvari po otocima zapinjalo i nije se moglo napraviti. Dođete tu 15 dana i sve vam smeta od buke do prašine. Vi bi najradije da mi živimo na drveću a vas gospodu iz Zagreba služimo kao da ste Bogovi i plješćemo na trajektnom pristaništu kad prelazite i donosite nem kavu i wc papir. Kad je to tako jednostavno živjeti od ovaca i ribarstva što ne doselite na otok pa si kupite kajić i parcelu pa čuvajte ovce i lovite ribu. Ribe nema a ovce služe kao hrana divljim svinjama..J.... ti dan kad ste počeli dolaziti i praviti vikendice i u istima danas na crno iznajmljujete "prijateljima" i to malo turista što dođe smjestite u svoje apartmane..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # svaka častneznalica 2013-04-11 11:42
Care, iskreno i nedvosmisleno, ti bi trebao biti šef lokalne turističke zajednice, ovo iskreno ocrtava kako si zamišljate turizam.
1 : 0 za jelene
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # Nerezine-Maribo rPauli 2013-09-13 09:32
Marina je jedini razvoj i razcvet Nerezina,..a sramota je da, baš vikendaši-purge ri, i neki,ča su u rodu sa g. Krešom, prave antireklamu, zbog osobnih razloga,a ko te ko uništi onda te najbliži......b aš šteta za Nerezine..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # Osor.-Sv.Jakovbartul 2013-09-13 14:12
Pauli zdaj si ga usrau, pusti purgere na miru jer smo vam spasili Osor i Nerezine, a i marinu ćemo vam napraviti ako se Krešo opameti i počne normalno komunicirati s ljudima.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # marineklaus 2013-09-14 12:30
tvrtka Sigurna uvala počinje graditi u Martinćici i Cresu dvije Marine sa po 200 vezova, neka Krešo nazove Anđelka Petrinića da ga pouči kako se priprema dokumentacija.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Tariguz 12.12.2019 17:51
    Zastave za otočne šerife
    Priznanje po koje je Ana išla u Brisel dodjeljuje udruga ACES Europe, znači nešto kao ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Šoping kraljica 12.12.2019 15:16
    Dobar šoping u Bruxelesu
    Vratila se iz šopinga i sada uz Curavićevu Bijelu zastavu imamo i zastavu Europskog ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Papa Štrump 11.12.2019 17:30
    A zašto baš sada?
    Kad se vrati iz šopinga u Briselu Ana će pitati "a zašto baš sada" potežu semafore kad ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Kremenko 11.12.2019 16:27
    ???
    Javna rasvjeta je na režimu noć - polu noć, pa građani imaju dojam da semafori ne rade.
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    građanin 11.12.2019 15:49
    Saga o semaforima se nastavlja...
    jučerašnja emisija (10.12.2019), poslušati od 3:05 do 4:00 i.imgur.com/vaW6vLd.jpg ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Pokvareni telefon 11.12.2019 14:59
    .....
    Nadam se da je tvoj komentar bio ironija. U slučaju da nije, moram te razočarati, jer ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Gost 11.12.2019 13:01
    Odgovornosti gradonačelnice
    A koga prozivati za sve to ako ne gradonačelnicu? Da si pročitao Statut Grada Malog Lošinja ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    el diablo 11.12.2019 11:53
    brigo moja pređi na drugoga
    Zašto stalno prozivaš Gradonačelnicu, pa nije ona odgovorna za semafore, odvoženje ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Simba 11.12.2019 10:43
    Ne miješajte kruške s jabukama!
    Pohvala vijećniku Devčiću što je pokrenuo to pitanje, ali ga želim i pokuditi što nakon ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Kišna glista 11.12.2019 10:35
    preuzimanje odgovornosti za nemar?
    ... i naravno treba kontrolirat, treba revidirat, treba tjerat, naravno treba uvijek biti u ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Pokvareni semafor 11.12.2019 04:55
    Na papiru je sve lijepo i krasno, pozivam gradonačelnicu da se makne sa trga i ode pješice u Zagazine
    Izmotavaju se da je za kvarove semafora kriva vlaga, kiša i posolica, kao da su u ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    Licemjer 10.12.2019 23:32
    ...
    Otkako je Franko izgubio MO, Veli za Anu ne postoji.
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Lošinjan 10.12.2019 21:06
    .
    Problem pješačkog prijelaza je odavno trebalo riješiti pothodnikom za pješake ali ne bi ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Lsd 10.12.2019 21:04
    Semafor
    Ukoliko se semafor ne popravi treba trubiti pod Aninim prozorom dan i noc
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    damir 10.12.2019 19:51
    pilot
    Bio je Volarić
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    VT 10.12.2019 18:42
    Lažeš, Kolinda!
    Jučerašnja epizoda satiričke emisije Prime Time na N1 TV bila je objavljena na Youtube ali ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    Veloselac 10.12.2019 18:02
    Selo moje malo
    Ali Ana zato štedi na manjim mjestima gdje je manje birača. Pa je Mjesni odbor Veli Lošinj ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    ptica trkačica 10.12.2019 17:18
    lud zbunjenog?
    svi rade svoj posao, kontroliraju, vode dnevnike, međusobno komuniciraju na dnevnoj bazi, i ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    asdf 08.12.2019 16:42
    Ima se, može se
    Troškovima predizbornog adventa treba dodati i klizalište. Na otoci.net piše da će biti ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    Zli zec 08.12.2019 09:33
    Predizborni adventski cirkus
    Ne, to nije rasipanje novca. To je pametno ulaganje u predizbornu kampanju s ciljem ostanka ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Turbo 08.12.2019 04:10
    istočno od Drine
    Degutantno. Kao da je još uvijek iza željezne zavjese.
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    S.D. 07.12.2019 21:27
    Taksi
    Ubuduce cete do katamarana putovati u mrtvasku sa onim taksistom :lol: :lol: :lol: koji Vam ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    gost 07.12.2019 13:21
    Turbofolk ministar
    A njegov kolega dupelizački kaže da će Kolinda pobijediti jer je pokrenula dobre priče.
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Kišna glista 07.12.2019 10:21
    trenutak iskrenosti
    Lijepo je jučer rekao ministar Butković: "Ma to je sve živa žalost"
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Ferengi 06.12.2019 17:53
    Zubati osmijesi za ponizne Lošinjane
    Vrijedi zapaziti tko se tu zubato smije, a tko svoje zube krije :lol: i.imgur.com/EMY6WHt.jpg ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    gost 06.12.2019 08:53
    Kolači za kriminalca
    Misliš li na ovu ludu babu: Predsjednica Kolinda Grabar-Kitarovi ć govoreći o lojalnosti ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Lošinj 06.12.2019 07:36
    replika
    Tvoj odgovor nema nikakve veze sa gore napisanim. Osoba koja dijeli vezove kako mu se ko ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Krampus 06.12.2019 07:29
    $$$$$
    Na prvom od 1000 otoka ulizničkog potencijala nikada nije nedostajalo. Zato na vlasti imamo ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    WoW 06.12.2019 06:36
    nevin pa u zatvoru?
    dnevnik.hr/.../...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    WoW 06.12.2019 06:21
    Ajde da je i u Hrvatskoj netko odležao
    Koliko mi se čini, najavljuje i službenu dekriminalizaci ju kriminala. Čak je i uskoro bivša ...