Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Država dužna 10,2 milijuna kuna za prijevoz otočana

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

autotransPredsjednik Uprave »Autotransa« sredinom prošlog tjedna odaslao je dopis premijeru Zoranu Milanoviću, potpredsjedniku Vlade i ministru regionalnog razvitka Branku Grčiću, te Denisu Bariću, predsjedniku Otočnog Sabora kojim ukazuje da država niti ove godine ne ispunjava obveze prema prijevozniku, izvijestili su Novi list i Hrvatska televizija.

 Ugroženo poslovanje

– Unatoč tome što su proračunom za 2014. godinu predviđena i rezervirana potrebna sredstva, Ministarstvo regionalnog razvoja i EU fondova do današanjeg je dana stvorilo dug prema našoj tvrtki u visini 10,2 milijuna kuna, naglašava u svom obraćanju najodgovornijim predstavnicima državne vlasti predsjednik Uprave Autotransa ukazujući ne samo na činjenicu da je zabrinjavajuća praksa neplaćanja izvršenih obveza sad već ušla u peti mjesec, već i na činjenicu da do današnjeg dana spomenutoj tvrtki (koja uslugu pružanja javnog cestovnog prijevoza po odredbama Zakona o otocima pruža na otocima Krku, Cresu, Lošinju, Rabu, Pagu, Braču i Korčuli kao i na poluotoku Pelješcu op.a.) još uvijek nije dostavljen niti ugovor kojim se s državom reguliraju naknade s osnova pružanja spomenute usluge.

Zvonko Krmpotić premijera Milanovića i njegovu sveprisutnu desnu ruku, ministra Grčića istim pismom upozorava kako takvo postupanje nadležnih državnih tijela izlazi iz okvira uobičajenog poslovnog ponašanja te da, objektivno gledano, sad već počinje ugrožavati poslovnu stabilnost riječke prijevozničke kompanije.

– Podjećamo da naš sustav broji više od tisuću radnika i da održava mrežu javnog cestovnog prijevoza na spomenutim otocima, ali i na području čak 14 županija, naglašava Krmpotić dodajući kako praksa »financijskog zatezanja« koju uvijek iznova, iz godine u godinu provode nadležne institucije i najviša tijela državne uprave ugrožava plaće Autotransovih radnika, urednost podmirivanja obveza te tvrtke, održavanje nekih autobusnih linija, a posebice daljnje provođenje uhodane prakse povezane s povlasticama građana koji se tim programom subvencioniraju.

Što je problem?

– Umjesto Ugovora kojeg i dalje očekujemo, iz Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU uvijek nam iznova dolaze tek zahtjevi za dostavom dodatne dokumentacije kojom se navodno želi provjeriti legalnost našeg poslovanja i naš tržišni položaj, unatoč tome što je Autotrans ugledno trgovačko društvo s poslovnom tradicijom dugom 67 godina ali i činjenici da ova tvrtka, kao pravna osoba, zapravo i nije izravni korisnik navedene subvencije već je to otočno stanovništvo u subvencioniranim kategorijama kojima mi samo pružamo prijevoznu uslugu, ističe potpisnik zanimljivog i u najmanju ruku simptomatičnog dopisa odaslanog put čelnih ljudi hrvatske Vlade. Svi elementi metodologije obračuna otočne subvencije kao i svi dokumenti putem kojih se utvrđivala legalnost otočnih cestovnih prijevoznika, a time i pravo na korištenje navedene subvencije, davno su provjereni od predstavnika nadležnog ministarstva i to posredstvom od njih angažiranog Instituta prometa i veza čiji su predstavnici izradili kriterije subvencioniranja javnog cestovnog prijevoza, nastavlja Krmpotić pitajući se što je to ove godine u postupku ugovaranja prijevoznih subvencija postalo upitnim do te mjere da priječi potpisivanje ugovora, a da proteklih godina nije bilo niti upitno, ni problematično.

Raskid ugovora

Zbog svega navedenog Uprava Autotransa razmišlja o raskidu ugovorne suradnje i početku naplate prijevoznih usluga svim korisnicima naših autobusa, i to u skladu s tarifnim odredbama Društva i to u najskorijem roku, zaključuje Zvonko Krmpotić najavljujući mogući zaokret u načinu poslovanja te prijevozničke kompanije na otočnom području dodajući da će vodstvo tvrtke potom drage volje Grčićevu ministarstvu prepustiti kreiranje i provedbu nekog novog načina i modela nadoknađivanja tih troškova građanima, na koje ovi imaju pravo sukladno odredbama važećeg Zakona o otocima. Čelništvo Autotransa, uz napomenu da više ne žele biti taocima spomenutog zakona ali ni ministarstava zaduženih za njegovu provedbu, odlučilo je o svim okolnostima koje su tu tvrtku dovele pred sam čin ukidanja subvencioniranog prijevoza informirati najodgovornije državne dužnosnike, ali i stanovništvo otočnih gradova i općina, kako bi ih pravovremeno upozorili na neželjene financijske posljedice s kojima bi se, zbog mogućeg skorog ukidanja besplatnog autobusnog prijevoza, ni krivi ni dužni, uskoro mogli suočiti.

Ministarstvo šuti

Odredbama važećeg Zakona o otocima na besplatan javni cestovni prijevoz otocima pravo ostvaruju učenici, studenti, umirovljenici i osobe starije od 65 godina, a istim se zakonom reguliraju i načini na koje pružatelji usluga javnog cestovnog prijevoza nadoknađuju dio svojih neostvarenih prihoda po toj osnovi, iste one koji im unatoč tome što smo već gotovo na polovici godine do današnjeg dana nisu plaćeni. Prijeporu između spomenutog autobusnog prijevoznika i države dodatno bi ulje na vatru mogla dodati i činjenica da se nadležno Ministarstvo još uvijek nije odredilo niti glede mišljenja Središnjeg ureda Porezne uprave koje je sredinom veljače izrazilo stajalište da se iznosima sredstava subvencija imaju pridodati obveze s osnova PDV-a koje, također od države nepodmirene, Autrotrans u svojim poslovnim knjigama iz 2013. godine »vuče« u vrijednosti od gotovo 2,5 milijuna kuna. Taj iznos, zaključuje Krmpotić, riječki autobuseri računaju pokriti iz ovogodišnje mase proračunskih sredstava, naravno, nakon što se (i ako uopće) čitav ovaj dobrim dijelom već odrađeni posao napokon ugovori s državom.

Novi list je također izvijestio da je zbog manjih troškova "Autotrans" preselio u Cres:

Riječki autoprijevoznik Autotrans, osnovan 1947. godine, odnedavno ima sjedište na novoj adresi. Naime, tvrtka je ovog mjeseca preselila sjedište u Cres, tako da umjesto legendarne Žabice 1, sada formalno sjedište ima na creskoj adresi Šetalište 20. travnja 18. Promjenu je evidentirao i Trgovački sud, kao i proširenje djelatnosti prema kojoj će se firma moći baviti i uslugama projektiranja informatičkih sustava, obradom podataka, savjetovanjem u svezi računala i slično.
Govoreći o razlozima preseljenja sjedišta, Zvonko Krmpotić, predsjednik Uprave Autotransa, kazao je kako će promjenom sjedišta firma postići znatne uštede, i to zbog daljnjeg jačanja svoje pozicije na otocima, kao i kroz ostvarivanje prava povlaštenog trajektnog prijevoza. Jeftiniji trajektni prijevoz, naime, na linijama u javnom pomorskom prijevozu imaju isključivo vozila firmi koje imaju sjedište na nekom od otoka.

Novi servisni centar

– Mi već dugi niz godina značajan dio poslovanja baziramo na otočnom putničkom prijevozu, kao i servisnim i turističkim djelatnostima. Tako na Krku, Cresu, Lošinju, Pagu, Rabu, Korčuli i poluotoku Pelješcu, koji ima zakonski status otoka, imamo šest poslovnih jedinica i tri turističke agencije, zapošljavamo 140 djelatnika koji rade upravo na otocima kako bismo našim korisnicima pružili što kvalitetniju uslugu. S tim radnicima i s na otocima stalno stacioniranih 75 vozila, ostvarujemo prosječni godišnji prihod od 72 milijuna kuna, rekao je Krmpotić ukazavši i na ulaganja koja se planiraju na otocima.
Naime, nakon što su prijašnjih godina izgradili novi servisni centar na Korčuli, kolodovor u Novalji i renovirali onaj u Rabu, sada planiraju graditi servisni centar u Poslovnoj zoni Volnik na Cresu, kao i poslovno-stambeni objekt na lokaciji postojećih garaža. U planu je i kupnja zemljišta na Braču na kojem će se graditi servis, kao i obnova kolodvora u Supetru i Korčuli na čemu u Autotransu rade s lokalnim samoupravama. U Krku bi se u perspektivi također selilo servis, na čijem bi se mjestu trebalo igraditi stambeno-turističku zgradu. Procjenjuje se da će se u narednih pet godina na otoke tako uložiti oko 5 milijuna eura.
Kao jedan od najvažnijih razloga promjena, predsjednik Uprave Autotransa, istaknuo je i suočavanje sa sve većom konkurencijom na domaćem tržištu.

Međunarodne linije

– Autoprijevozničko tržište u Hrvatskoj je potpuno liberalizirano tako da strane kompanije imaju iste mogućnosti rada kao i mi. Tako je na naše tržište ušao i veliki Deutsche Bahn i u godinu dana srušio cijene do 50 posto. U takvoj situaciji moramo naći načina kako opstati. Tvrtka ima oko 1.000 zaposlenih, od Slavonije do Dubrovnika. I njima se s promjenom sjedišta tvrtke apsolutno ništa ne mijenja. Mi podmirujemo na vrijeme naše troškove, isplaćujemo plaće i plaćamo poreze. Kod nas je prosječna plaća oko 5.000 kuna i cilj nam je zadržati takav nivo plaća, dakle, ne ih smanjivati, već raditi na tome da smanjimo troškove jer se bez toga nećemo moći nositi s konkurencijom, ukazao je Krmpotić, navevši nekoliko primjera većih hrvatskih autoprijevoznika koji su trenutno u stečaju ili iz njega izlaze.
Inače, Autotrans ukupno ima oko 450 autobusa i jedina je hrvatska članica međunarodne asocijacije autobusnih prijevoznika Eurolines sa sjedištem u Bruxellesu. S otvaranjem granica i njima se pružila mogućnost da rade na europskim tržištima tako da su uveli linije za Milano, Zagreb-Rijeka-Trst te onu za München.
– Nama kao prijevozniku je također otvoreno europsko tržište, međutim, s liberalizacijom se jednostavno moramo prilagoditi novim uvjetima na tržištu ako ćemo opstati i razvijati se, zaključio je Krmpotić dodajući i kako će se poslovanje unaprijediti i daljnjom informatizacijom.

 

Komentari: 

11 # kupujem tovaraFrane 2014-05-17 16:32
što će nam autobusi, uskoro ćemo u Rijeku i Zagreb putovati avionima
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # sit gladnome ne vjerujeJozo 2014-05-17 18:13
Citat Frane:
što će nam autobusi, uskoro ćemo u Rijeku i Zagreb putovati avionima
Frane, pozlatile ti se riječi, ali ja vidim sve više lošinjana kako kopaju po kontejnerima...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
2 0 # ide sve u tri...pješak 2014-05-17 16:45
Ne plati li država dug, Autotrans će početi naplaćivati prijevoz i povlaštenim putnicima, među kojima su učenici i studenti.

novine.novilist.hr/aspx/showimage.aspx?id=705439
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # AutotransLošinjan 2014-05-17 22:39
Autotrans je od Cresa dobio vrlo povoljne uvjete za preseljenje sjedišta poduzeća pa ne bi bilo u redu da grize ruku koja ga hrani. S druge strane ,to je poduzeće koje prati puno afera za utaju poreza i nepravilnosti vezano za Riječki komunistički lobi ,tako da bi se o svemu tome trebalo malo dublje ući u srž poslovanja,spon zorstva i sličnih problema.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # robijazombi 2014-05-18 07:57
Citat Lošinjan:
Autotrans je od Cresa dobio vrlo povoljne uvjete za preseljenje sjedišta poduzeća pa ne bi bilo u redu da grize ruku koja ga hrani. S druge strane ,to je poduzeće koje prati puno afera za utaju poreza i nepravilnosti vezano za Riječki komunistički lobi ,tako da bi se o svemu tome trebalo malo dublje ući u srž poslovanja,sponzorstva i sličnih problema.
ima nešto trulo u toj priči, vlasnik Radošević je pravomoćno osuđen na kaznu zatvora i živi u Njemačkoj, direktor Krmpotić je svojevremeno također osuđen na zatvorsku kaznu zbog malverzacija s putnim kartama, a nikad nije prestao obnašati direktorsku funkciju. Čini se da je ovo nekakva igra skrivača, jer je općepoznata činjenica da pravna država ne stanuje u Cresu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # Autotransautohtoni 2014-05-18 12:58
Jedina ljubav autotransa prem otoku i otocanima je velika korist od MONOPOLA kojega uziva na otocima. Autotrans godinama guli kozu sa ledja otocana, a to pokusava upakirati u svoju zrtvu.
Cinjenica je da planinarsko drustvo iz RI ide na jednodnevni izlet na Ososrcicu, autobusom iz Rijeke,a povratna karta je 90 KN. Redovna linija Losinj-RI (170kn jedan smijer), a ukoliko postoji alternativa (katamaran) onda autotrans velikodusno spusta cijenu na 90kn (i jos uvijek zaradjuje).

AUTOTRANS je kriminalna ekipa.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # blago namaautohtoni 2014-05-18 15:19
Ministar Branko Grčić:
"Ostanak ljudi na otocima je strateški cilj ministarstva."

Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # garrytransS.D. 2014-05-20 17:20
Neka gradonačelnik kupi nekoliko autobusa i pokrene garrytrans.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Laži...Sveznajući 2014-05-22 15:50
Zašto se ne provjere neke informacije prije objave? Kakve je to točno cijene uveo Deutsche bahn? Panturist ima iste cijene već 3 i pol godine, sada su uveli liniju za Njemačku i voze jedan polazak iz Zagreba za Munchen po promotivnoj cijeni od 199,00kn, dok su im ostala dva 245,00kn, odnosno u rangu 40ak € što reklamiraju i Autotrans i Touring.

Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # zna sedino 2014-05-22 16:45
Citat Sveznajući:
Zašto se ne provjere neke informacije prije objave? Kakve je to točno cijene uveo Deutsche bahn? Panturist ima iste cijene već 3 i pol godine, sada su uveli liniju za Njemačku i voze jedan polazak iz Zagreba za Munchen po promotivnoj cijeni od 199,00kn, dok su im ostala dva 245,00kn, odnosno u rangu 40ak € što reklamiraju i Autotrans i Touring.

Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
zato su prebacili sjedište u Cres da izbjegnu kontrolu države.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # naprednitony 2014-09-21 19:38
Pa cijela grupa ima tisuću najbolje bi bilo da nasvozo Globtur jedna uredna prijevoznička firma a ne Autotrans
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # večernja školajure 2014-09-22 07:45
Citat Sveznajući:


Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
neka bude kako ti kažeš, ali objasni nam kako je sjedište firme prebačeno u Cres gdje je na vlasti nesposobni HNS...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    hranitelj tuljana 20.10.2019 18:08
    Suma sumarum
    Na kraju dana, koliko god se spin doktor, odnosno Snob osjećao važnim i pametnim ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Autist 20.10.2019 10:40
    Zamršeno klupko
    Ako su nakon ovog "svaka-mu-čast objašnjena" stvari malo jasnije, da li se zna kako se ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Prica se 20.10.2019 08:48
    Prica
    Prica se da se vec pocelo dobro cesljati.
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Spin doktor 19.10.2019 19:22
    Na važnost ne utječe postotak komentara
    Mislim da nikakva analiza ne može dobiti na važnosti zato što dolazi "od osobe koja je autor ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Neocekivana 19.10.2019 18:43
    Zaposljavanja
    Sve to ne mijenja cinjenicu da su zaposleni muz i sestra clanice upravnog vijeca koja je ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Neocekivana 19.10.2019 18:27
    Obratnica
    Evo,sad sam malo promijenila naslov i ime pa mozda povjerujete da sam zena. Nevjerojatno,ali ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Neočekivani 19.10.2019 18:21
    Obrad
    Još daOvako studiozna analiza posebice dobiva na važnosti budući da dolazi od osobe koja ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    gost 19.10.2019 15:12
    Forsiranje rasprave
    Ti si onaj što joj odpočetka lašti aureolu. Budući da niko nije trzao na ono od prije ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Spin doktor 19.10.2019 13:56
    Nauči značenje riječi
    Ne baš svatko. Ima nas koji ne vjerujemo u sve što nam odgovara nego sve vijesti i komentare ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Neocekivani 19.10.2019 12:24
    Obrat
    Svatko vjeruje u ono sto mu odgovara.
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    tihi 19.10.2019 11:44
    cash & carry
    Ne brini pala je tu velika lova uz obilat ručak i vrhunska vina, nije beg cicija.
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Spin doktor 19.10.2019 11:19
    Neočekivani obrat
    Pod istim nadimkom i istim naslovom komentara je vjerojatno ista osoba prije dva mjeseca ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    qwert 19.10.2019 09:49
    Savjetnik iza kulisa
    Drži se savjeta svog zakulisnog manipulatora.
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Neocekivani 19.10.2019 07:44
    Obrat
    Na to nisu racunali ovi sto su se zaposljavali po babi i po stricevima,da ce na celo ustanove ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Zeljkica 19.10.2019 07:36
    Zadovoljna
    Joj,kako bi Zeljkica bila zadovoljna da zna kako u Odgojnom domu funkcionira princip u ime ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    desno smetalo 19.10.2019 07:26
    pijan plota
    A cega da se drzi vd ravnateljica po struci pravnik :roll:
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Institucije 19.10.2019 07:22
    Neka rade svoj posap
    Time bi se doista trebale pozabaviti institucije,kak o mogu muz i sestra osobe koja odlucuje ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Zna 18.10.2019 21:16
    Hdz
    Pa ne treba se drzati zakona kao pijan plota...sve je to u ime obitelji,a zna se da je ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    krivica 18.10.2019 21:14
    živjeli naši
    Ako je Kamliću plaćeno preko 200 tisuća eura za zemljište kod aerodroma, a ove pionire ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Nekad bilo 18.10.2019 21:01
    Sad se spominjalo
    BivsiMirko je bio ravnatelj od formata. Imao je postovanje sticenika. Dogodila mu se ...
     
  • »Iz dubine duše mrzim ta HDZ-ovska govna«

    Navod 18.10.2019 19:51
    Istinit
    Iako Broz nije clan HDZ-a ,ipak je primio u stalni radni odnos muza i sestru clanice upravnog ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    gost 18.10.2019 18:55
    Trash & Kitsch
    Čestitke svima nama od nas samih što plaćamo zastave nagrade i druga priznanja koja si Ana ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    Vrhunski trash 18.10.2019 18:41
    Čestitke svima nama od nas samih
    To se ne može nazvati primjerenim FB profilom ozbiljnog političara. Reklo bi se da taj ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    FBS 18.10.2019 18:12
    pitam se pitam
    Zar nije najveći investitor tvrtka Beta ulaganje iz Zagreba ?
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    Zombi 18.10.2019 16:25
    Omalovažavanje gradskog vijećnika i građanske inicijative
    Ovih dana će biti jedanaesta obljetnica od početka Aninog uspona od skromne simpatizerke ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    Siwi 18.10.2019 09:07
    Ne hrani hranitelja tuljana!
    Za raspravljanje s nekim tko se predstavlja pod ovako blesavim nadimkom, a sugovornika u ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    Nebitno 18.10.2019 06:56
    ....
    Nije bitno zna li odabranik sto je eugenika,vazno da zna da bi samo tako lijepi,zgodni ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    hranitelj tuljana 18.10.2019 06:53
    How yes no
    Gle, ne znam... razumijem ljutnju koju ti je izazvala kognitivna disonanca u tvojoj ...
     
  • »Smrdiš, ali barem si svoj gazda...«

    pinokio 17.10.2019 16:29
    divlji kapitalizam
    Zgrada tvornice ribe Kvarner i danas je u derutnom stanju, ali su zato direktori postali ...
     
  • »Zašto baš sada?!?»

    Yoda 17.10.2019 16:27
    Prikrivena socijalna eugenika
    Nisam siguran da je taj Kapelijev izabranik za ravnatelja socijalne odgojne ustanove pristaša ...