Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Država dužna 10,2 milijuna kuna za prijevoz otočana

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

autotransPredsjednik Uprave »Autotransa« sredinom prošlog tjedna odaslao je dopis premijeru Zoranu Milanoviću, potpredsjedniku Vlade i ministru regionalnog razvitka Branku Grčiću, te Denisu Bariću, predsjedniku Otočnog Sabora kojim ukazuje da država niti ove godine ne ispunjava obveze prema prijevozniku, izvijestili su Novi list i Hrvatska televizija.

 Ugroženo poslovanje

– Unatoč tome što su proračunom za 2014. godinu predviđena i rezervirana potrebna sredstva, Ministarstvo regionalnog razvoja i EU fondova do današanjeg je dana stvorilo dug prema našoj tvrtki u visini 10,2 milijuna kuna, naglašava u svom obraćanju najodgovornijim predstavnicima državne vlasti predsjednik Uprave Autotransa ukazujući ne samo na činjenicu da je zabrinjavajuća praksa neplaćanja izvršenih obveza sad već ušla u peti mjesec, već i na činjenicu da do današnjeg dana spomenutoj tvrtki (koja uslugu pružanja javnog cestovnog prijevoza po odredbama Zakona o otocima pruža na otocima Krku, Cresu, Lošinju, Rabu, Pagu, Braču i Korčuli kao i na poluotoku Pelješcu op.a.) još uvijek nije dostavljen niti ugovor kojim se s državom reguliraju naknade s osnova pružanja spomenute usluge.

Zvonko Krmpotić premijera Milanovića i njegovu sveprisutnu desnu ruku, ministra Grčića istim pismom upozorava kako takvo postupanje nadležnih državnih tijela izlazi iz okvira uobičajenog poslovnog ponašanja te da, objektivno gledano, sad već počinje ugrožavati poslovnu stabilnost riječke prijevozničke kompanije.

– Podjećamo da naš sustav broji više od tisuću radnika i da održava mrežu javnog cestovnog prijevoza na spomenutim otocima, ali i na području čak 14 županija, naglašava Krmpotić dodajući kako praksa »financijskog zatezanja« koju uvijek iznova, iz godine u godinu provode nadležne institucije i najviša tijela državne uprave ugrožava plaće Autotransovih radnika, urednost podmirivanja obveza te tvrtke, održavanje nekih autobusnih linija, a posebice daljnje provođenje uhodane prakse povezane s povlasticama građana koji se tim programom subvencioniraju.

Što je problem?

– Umjesto Ugovora kojeg i dalje očekujemo, iz Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU uvijek nam iznova dolaze tek zahtjevi za dostavom dodatne dokumentacije kojom se navodno želi provjeriti legalnost našeg poslovanja i naš tržišni položaj, unatoč tome što je Autotrans ugledno trgovačko društvo s poslovnom tradicijom dugom 67 godina ali i činjenici da ova tvrtka, kao pravna osoba, zapravo i nije izravni korisnik navedene subvencije već je to otočno stanovništvo u subvencioniranim kategorijama kojima mi samo pružamo prijevoznu uslugu, ističe potpisnik zanimljivog i u najmanju ruku simptomatičnog dopisa odaslanog put čelnih ljudi hrvatske Vlade. Svi elementi metodologije obračuna otočne subvencije kao i svi dokumenti putem kojih se utvrđivala legalnost otočnih cestovnih prijevoznika, a time i pravo na korištenje navedene subvencije, davno su provjereni od predstavnika nadležnog ministarstva i to posredstvom od njih angažiranog Instituta prometa i veza čiji su predstavnici izradili kriterije subvencioniranja javnog cestovnog prijevoza, nastavlja Krmpotić pitajući se što je to ove godine u postupku ugovaranja prijevoznih subvencija postalo upitnim do te mjere da priječi potpisivanje ugovora, a da proteklih godina nije bilo niti upitno, ni problematično.

Raskid ugovora

Zbog svega navedenog Uprava Autotransa razmišlja o raskidu ugovorne suradnje i početku naplate prijevoznih usluga svim korisnicima naših autobusa, i to u skladu s tarifnim odredbama Društva i to u najskorijem roku, zaključuje Zvonko Krmpotić najavljujući mogući zaokret u načinu poslovanja te prijevozničke kompanije na otočnom području dodajući da će vodstvo tvrtke potom drage volje Grčićevu ministarstvu prepustiti kreiranje i provedbu nekog novog načina i modela nadoknađivanja tih troškova građanima, na koje ovi imaju pravo sukladno odredbama važećeg Zakona o otocima. Čelništvo Autotransa, uz napomenu da više ne žele biti taocima spomenutog zakona ali ni ministarstava zaduženih za njegovu provedbu, odlučilo je o svim okolnostima koje su tu tvrtku dovele pred sam čin ukidanja subvencioniranog prijevoza informirati najodgovornije državne dužnosnike, ali i stanovništvo otočnih gradova i općina, kako bi ih pravovremeno upozorili na neželjene financijske posljedice s kojima bi se, zbog mogućeg skorog ukidanja besplatnog autobusnog prijevoza, ni krivi ni dužni, uskoro mogli suočiti.

Ministarstvo šuti

Odredbama važećeg Zakona o otocima na besplatan javni cestovni prijevoz otocima pravo ostvaruju učenici, studenti, umirovljenici i osobe starije od 65 godina, a istim se zakonom reguliraju i načini na koje pružatelji usluga javnog cestovnog prijevoza nadoknađuju dio svojih neostvarenih prihoda po toj osnovi, iste one koji im unatoč tome što smo već gotovo na polovici godine do današnjeg dana nisu plaćeni. Prijeporu između spomenutog autobusnog prijevoznika i države dodatno bi ulje na vatru mogla dodati i činjenica da se nadležno Ministarstvo još uvijek nije odredilo niti glede mišljenja Središnjeg ureda Porezne uprave koje je sredinom veljače izrazilo stajalište da se iznosima sredstava subvencija imaju pridodati obveze s osnova PDV-a koje, također od države nepodmirene, Autrotrans u svojim poslovnim knjigama iz 2013. godine »vuče« u vrijednosti od gotovo 2,5 milijuna kuna. Taj iznos, zaključuje Krmpotić, riječki autobuseri računaju pokriti iz ovogodišnje mase proračunskih sredstava, naravno, nakon što se (i ako uopće) čitav ovaj dobrim dijelom već odrađeni posao napokon ugovori s državom.

Novi list je također izvijestio da je zbog manjih troškova "Autotrans" preselio u Cres:

Riječki autoprijevoznik Autotrans, osnovan 1947. godine, odnedavno ima sjedište na novoj adresi. Naime, tvrtka je ovog mjeseca preselila sjedište u Cres, tako da umjesto legendarne Žabice 1, sada formalno sjedište ima na creskoj adresi Šetalište 20. travnja 18. Promjenu je evidentirao i Trgovački sud, kao i proširenje djelatnosti prema kojoj će se firma moći baviti i uslugama projektiranja informatičkih sustava, obradom podataka, savjetovanjem u svezi računala i slično.
Govoreći o razlozima preseljenja sjedišta, Zvonko Krmpotić, predsjednik Uprave Autotransa, kazao je kako će promjenom sjedišta firma postići znatne uštede, i to zbog daljnjeg jačanja svoje pozicije na otocima, kao i kroz ostvarivanje prava povlaštenog trajektnog prijevoza. Jeftiniji trajektni prijevoz, naime, na linijama u javnom pomorskom prijevozu imaju isključivo vozila firmi koje imaju sjedište na nekom od otoka.

Novi servisni centar

– Mi već dugi niz godina značajan dio poslovanja baziramo na otočnom putničkom prijevozu, kao i servisnim i turističkim djelatnostima. Tako na Krku, Cresu, Lošinju, Pagu, Rabu, Korčuli i poluotoku Pelješcu, koji ima zakonski status otoka, imamo šest poslovnih jedinica i tri turističke agencije, zapošljavamo 140 djelatnika koji rade upravo na otocima kako bismo našim korisnicima pružili što kvalitetniju uslugu. S tim radnicima i s na otocima stalno stacioniranih 75 vozila, ostvarujemo prosječni godišnji prihod od 72 milijuna kuna, rekao je Krmpotić ukazavši i na ulaganja koja se planiraju na otocima.
Naime, nakon što su prijašnjih godina izgradili novi servisni centar na Korčuli, kolodovor u Novalji i renovirali onaj u Rabu, sada planiraju graditi servisni centar u Poslovnoj zoni Volnik na Cresu, kao i poslovno-stambeni objekt na lokaciji postojećih garaža. U planu je i kupnja zemljišta na Braču na kojem će se graditi servis, kao i obnova kolodvora u Supetru i Korčuli na čemu u Autotransu rade s lokalnim samoupravama. U Krku bi se u perspektivi također selilo servis, na čijem bi se mjestu trebalo igraditi stambeno-turističku zgradu. Procjenjuje se da će se u narednih pet godina na otoke tako uložiti oko 5 milijuna eura.
Kao jedan od najvažnijih razloga promjena, predsjednik Uprave Autotransa, istaknuo je i suočavanje sa sve većom konkurencijom na domaćem tržištu.

Međunarodne linije

– Autoprijevozničko tržište u Hrvatskoj je potpuno liberalizirano tako da strane kompanije imaju iste mogućnosti rada kao i mi. Tako je na naše tržište ušao i veliki Deutsche Bahn i u godinu dana srušio cijene do 50 posto. U takvoj situaciji moramo naći načina kako opstati. Tvrtka ima oko 1.000 zaposlenih, od Slavonije do Dubrovnika. I njima se s promjenom sjedišta tvrtke apsolutno ništa ne mijenja. Mi podmirujemo na vrijeme naše troškove, isplaćujemo plaće i plaćamo poreze. Kod nas je prosječna plaća oko 5.000 kuna i cilj nam je zadržati takav nivo plaća, dakle, ne ih smanjivati, već raditi na tome da smanjimo troškove jer se bez toga nećemo moći nositi s konkurencijom, ukazao je Krmpotić, navevši nekoliko primjera većih hrvatskih autoprijevoznika koji su trenutno u stečaju ili iz njega izlaze.
Inače, Autotrans ukupno ima oko 450 autobusa i jedina je hrvatska članica međunarodne asocijacije autobusnih prijevoznika Eurolines sa sjedištem u Bruxellesu. S otvaranjem granica i njima se pružila mogućnost da rade na europskim tržištima tako da su uveli linije za Milano, Zagreb-Rijeka-Trst te onu za München.
– Nama kao prijevozniku je također otvoreno europsko tržište, međutim, s liberalizacijom se jednostavno moramo prilagoditi novim uvjetima na tržištu ako ćemo opstati i razvijati se, zaključio je Krmpotić dodajući i kako će se poslovanje unaprijediti i daljnjom informatizacijom.

 

Komentari: 

11 # kupujem tovaraFrane 2014-05-17 16:32
što će nam autobusi, uskoro ćemo u Rijeku i Zagreb putovati avionima
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # sit gladnome ne vjerujeJozo 2014-05-17 18:13
Citat Frane:
što će nam autobusi, uskoro ćemo u Rijeku i Zagreb putovati avionima
Frane, pozlatile ti se riječi, ali ja vidim sve više lošinjana kako kopaju po kontejnerima...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
2 0 # ide sve u tri...pješak 2014-05-17 16:45
Ne plati li država dug, Autotrans će početi naplaćivati prijevoz i povlaštenim putnicima, među kojima su učenici i studenti.

novine.novilist.hr/aspx/showimage.aspx?id=705439
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # AutotransLošinjan 2014-05-17 22:39
Autotrans je od Cresa dobio vrlo povoljne uvjete za preseljenje sjedišta poduzeća pa ne bi bilo u redu da grize ruku koja ga hrani. S druge strane ,to je poduzeće koje prati puno afera za utaju poreza i nepravilnosti vezano za Riječki komunistički lobi ,tako da bi se o svemu tome trebalo malo dublje ući u srž poslovanja,spon zorstva i sličnih problema.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # robijazombi 2014-05-18 07:57
Citat Lošinjan:
Autotrans je od Cresa dobio vrlo povoljne uvjete za preseljenje sjedišta poduzeća pa ne bi bilo u redu da grize ruku koja ga hrani. S druge strane ,to je poduzeće koje prati puno afera za utaju poreza i nepravilnosti vezano za Riječki komunistički lobi ,tako da bi se o svemu tome trebalo malo dublje ući u srž poslovanja,sponzorstva i sličnih problema.
ima nešto trulo u toj priči, vlasnik Radošević je pravomoćno osuđen na kaznu zatvora i živi u Njemačkoj, direktor Krmpotić je svojevremeno također osuđen na zatvorsku kaznu zbog malverzacija s putnim kartama, a nikad nije prestao obnašati direktorsku funkciju. Čini se da je ovo nekakva igra skrivača, jer je općepoznata činjenica da pravna država ne stanuje u Cresu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # Autotransautohtoni 2014-05-18 12:58
Jedina ljubav autotransa prem otoku i otocanima je velika korist od MONOPOLA kojega uziva na otocima. Autotrans godinama guli kozu sa ledja otocana, a to pokusava upakirati u svoju zrtvu.
Cinjenica je da planinarsko drustvo iz RI ide na jednodnevni izlet na Ososrcicu, autobusom iz Rijeke,a povratna karta je 90 KN. Redovna linija Losinj-RI (170kn jedan smijer), a ukoliko postoji alternativa (katamaran) onda autotrans velikodusno spusta cijenu na 90kn (i jos uvijek zaradjuje).

AUTOTRANS je kriminalna ekipa.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # blago namaautohtoni 2014-05-18 15:19
Ministar Branko Grčić:
"Ostanak ljudi na otocima je strateški cilj ministarstva."

Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # garrytransS.D. 2014-05-20 17:20
Neka gradonačelnik kupi nekoliko autobusa i pokrene garrytrans.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Laži...Sveznajući 2014-05-22 15:50
Zašto se ne provjere neke informacije prije objave? Kakve je to točno cijene uveo Deutsche bahn? Panturist ima iste cijene već 3 i pol godine, sada su uveli liniju za Njemačku i voze jedan polazak iz Zagreba za Munchen po promotivnoj cijeni od 199,00kn, dok su im ostala dva 245,00kn, odnosno u rangu 40ak € što reklamiraju i Autotrans i Touring.

Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # zna sedino 2014-05-22 16:45
Citat Sveznajući:
Zašto se ne provjere neke informacije prije objave? Kakve je to točno cijene uveo Deutsche bahn? Panturist ima iste cijene već 3 i pol godine, sada su uveli liniju za Njemačku i voze jedan polazak iz Zagreba za Munchen po promotivnoj cijeni od 199,00kn, dok su im ostala dva 245,00kn, odnosno u rangu 40ak € što reklamiraju i Autotrans i Touring.

Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
zato su prebacili sjedište u Cres da izbjegnu kontrolu države.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # naprednitony 2014-09-21 19:38
Pa cijela grupa ima tisuću najbolje bi bilo da nasvozo Globtur jedna uredna prijevoznička firma a ne Autotrans
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # večernja školajure 2014-09-22 07:45
Citat Sveznajući:


Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
neka bude kako ti kažeš, ali objasni nam kako je sjedište firme prebačeno u Cres gdje je na vlasti nesposobni HNS...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Tariguz 12.12.2019 17:51
    Zastave za otočne šerife
    Priznanje po koje je Ana išla u Brisel dodjeljuje udruga ACES Europe, znači nešto kao ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Šoping kraljica 12.12.2019 15:16
    Dobar šoping u Bruxelesu
    Vratila se iz šopinga i sada uz Curavićevu Bijelu zastavu imamo i zastavu Europskog ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Papa Štrump 11.12.2019 17:30
    A zašto baš sada?
    Kad se vrati iz šopinga u Briselu Ana će pitati "a zašto baš sada" potežu semafore kad ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Kremenko 11.12.2019 16:27
    ???
    Javna rasvjeta je na režimu noć - polu noć, pa građani imaju dojam da semafori ne rade.
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    građanin 11.12.2019 15:49
    Saga o semaforima se nastavlja...
    jučerašnja emisija (10.12.2019), poslušati od 3:05 do 4:00 i.imgur.com/vaW6vLd.jpg ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Pokvareni telefon 11.12.2019 14:59
    .....
    Nadam se da je tvoj komentar bio ironija. U slučaju da nije, moram te razočarati, jer ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Gost 11.12.2019 13:01
    Odgovornosti gradonačelnice
    A koga prozivati za sve to ako ne gradonačelnicu? Da si pročitao Statut Grada Malog Lošinja ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    el diablo 11.12.2019 11:53
    brigo moja pređi na drugoga
    Zašto stalno prozivaš Gradonačelnicu, pa nije ona odgovorna za semafore, odvoženje ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Simba 11.12.2019 10:43
    Ne miješajte kruške s jabukama!
    Pohvala vijećniku Devčiću što je pokrenuo to pitanje, ali ga želim i pokuditi što nakon ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Kišna glista 11.12.2019 10:35
    preuzimanje odgovornosti za nemar?
    ... i naravno treba kontrolirat, treba revidirat, treba tjerat, naravno treba uvijek biti u ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Pokvareni semafor 11.12.2019 04:55
    Na papiru je sve lijepo i krasno, pozivam gradonačelnicu da se makne sa trga i ode pješice u Zagazine
    Izmotavaju se da je za kvarove semafora kriva vlaga, kiša i posolica, kao da su u ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    Licemjer 10.12.2019 23:32
    ...
    Otkako je Franko izgubio MO, Veli za Anu ne postoji.
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Lošinjan 10.12.2019 21:06
    .
    Problem pješačkog prijelaza je odavno trebalo riješiti pothodnikom za pješake ali ne bi ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    Lsd 10.12.2019 21:04
    Semafor
    Ukoliko se semafor ne popravi treba trubiti pod Aninim prozorom dan i noc
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    damir 10.12.2019 19:51
    pilot
    Bio je Volarić
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    VT 10.12.2019 18:42
    Lažeš, Kolinda!
    Jučerašnja epizoda satiričke emisije Prime Time na N1 TV bila je objavljena na Youtube ali ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    Veloselac 10.12.2019 18:02
    Selo moje malo
    Ali Ana zato štedi na manjim mjestima gdje je manje birača. Pa je Mjesni odbor Veli Lošinj ...
     
  • »Kontrolirati, revidirati, tjerati«

    ptica trkačica 10.12.2019 17:18
    lud zbunjenog?
    svi rade svoj posao, kontroliraju, vode dnevnike, međusobno komuniciraju na dnevnoj bazi, i ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    asdf 08.12.2019 16:42
    Ima se, može se
    Troškovima predizbornog adventa treba dodati i klizalište. Na otoci.net piše da će biti ...
     
  • Neprepoznatljivi Lošinj

    Zli zec 08.12.2019 09:33
    Predizborni adventski cirkus
    Ne, to nije rasipanje novca. To je pametno ulaganje u predizbornu kampanju s ciljem ostanka ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Turbo 08.12.2019 04:10
    istočno od Drine
    Degutantno. Kao da je još uvijek iza željezne zavjese.
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    S.D. 07.12.2019 21:27
    Taksi
    Ubuduce cete do katamarana putovati u mrtvasku sa onim taksistom :lol: :lol: :lol: koji Vam ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    gost 07.12.2019 13:21
    Turbofolk ministar
    A njegov kolega dupelizački kaže da će Kolinda pobijediti jer je pokrenula dobre priče.
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Kišna glista 07.12.2019 10:21
    trenutak iskrenosti
    Lijepo je jučer rekao ministar Butković: "Ma to je sve živa žalost"
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Ferengi 06.12.2019 17:53
    Zubati osmijesi za ponizne Lošinjane
    Vrijedi zapaziti tko se tu zubato smije, a tko svoje zube krije :lol: i.imgur.com/EMY6WHt.jpg ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    gost 06.12.2019 08:53
    Kolači za kriminalca
    Misliš li na ovu ludu babu: Predsjednica Kolinda Grabar-Kitarovi ć govoreći o lojalnosti ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Lošinj 06.12.2019 07:36
    replika
    Tvoj odgovor nema nikakve veze sa gore napisanim. Osoba koja dijeli vezove kako mu se ko ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    Krampus 06.12.2019 07:29
    $$$$$
    Na prvom od 1000 otoka ulizničkog potencijala nikada nije nedostajalo. Zato na vlasti imamo ...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    WoW 06.12.2019 06:36
    nevin pa u zatvoru?
    dnevnik.hr/.../...
     
  • Ministar Butković na tragu slavnog cara

    WoW 06.12.2019 06:21
    Ajde da je i u Hrvatskoj netko odležao
    Koliko mi se čini, najavljuje i službenu dekriminalizaci ju kriminala. Čak je i uskoro bivša ...