Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Država dužna 10,2 milijuna kuna za prijevoz otočana

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

autotransPredsjednik Uprave »Autotransa« sredinom prošlog tjedna odaslao je dopis premijeru Zoranu Milanoviću, potpredsjedniku Vlade i ministru regionalnog razvitka Branku Grčiću, te Denisu Bariću, predsjedniku Otočnog Sabora kojim ukazuje da država niti ove godine ne ispunjava obveze prema prijevozniku, izvijestili su Novi list i Hrvatska televizija.

 Ugroženo poslovanje

– Unatoč tome što su proračunom za 2014. godinu predviđena i rezervirana potrebna sredstva, Ministarstvo regionalnog razvoja i EU fondova do današanjeg je dana stvorilo dug prema našoj tvrtki u visini 10,2 milijuna kuna, naglašava u svom obraćanju najodgovornijim predstavnicima državne vlasti predsjednik Uprave Autotransa ukazujući ne samo na činjenicu da je zabrinjavajuća praksa neplaćanja izvršenih obveza sad već ušla u peti mjesec, već i na činjenicu da do današnjeg dana spomenutoj tvrtki (koja uslugu pružanja javnog cestovnog prijevoza po odredbama Zakona o otocima pruža na otocima Krku, Cresu, Lošinju, Rabu, Pagu, Braču i Korčuli kao i na poluotoku Pelješcu op.a.) još uvijek nije dostavljen niti ugovor kojim se s državom reguliraju naknade s osnova pružanja spomenute usluge.

Zvonko Krmpotić premijera Milanovića i njegovu sveprisutnu desnu ruku, ministra Grčića istim pismom upozorava kako takvo postupanje nadležnih državnih tijela izlazi iz okvira uobičajenog poslovnog ponašanja te da, objektivno gledano, sad već počinje ugrožavati poslovnu stabilnost riječke prijevozničke kompanije.

– Podjećamo da naš sustav broji više od tisuću radnika i da održava mrežu javnog cestovnog prijevoza na spomenutim otocima, ali i na području čak 14 županija, naglašava Krmpotić dodajući kako praksa »financijskog zatezanja« koju uvijek iznova, iz godine u godinu provode nadležne institucije i najviša tijela državne uprave ugrožava plaće Autotransovih radnika, urednost podmirivanja obveza te tvrtke, održavanje nekih autobusnih linija, a posebice daljnje provođenje uhodane prakse povezane s povlasticama građana koji se tim programom subvencioniraju.

Što je problem?

– Umjesto Ugovora kojeg i dalje očekujemo, iz Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU uvijek nam iznova dolaze tek zahtjevi za dostavom dodatne dokumentacije kojom se navodno želi provjeriti legalnost našeg poslovanja i naš tržišni položaj, unatoč tome što je Autotrans ugledno trgovačko društvo s poslovnom tradicijom dugom 67 godina ali i činjenici da ova tvrtka, kao pravna osoba, zapravo i nije izravni korisnik navedene subvencije već je to otočno stanovništvo u subvencioniranim kategorijama kojima mi samo pružamo prijevoznu uslugu, ističe potpisnik zanimljivog i u najmanju ruku simptomatičnog dopisa odaslanog put čelnih ljudi hrvatske Vlade. Svi elementi metodologije obračuna otočne subvencije kao i svi dokumenti putem kojih se utvrđivala legalnost otočnih cestovnih prijevoznika, a time i pravo na korištenje navedene subvencije, davno su provjereni od predstavnika nadležnog ministarstva i to posredstvom od njih angažiranog Instituta prometa i veza čiji su predstavnici izradili kriterije subvencioniranja javnog cestovnog prijevoza, nastavlja Krmpotić pitajući se što je to ove godine u postupku ugovaranja prijevoznih subvencija postalo upitnim do te mjere da priječi potpisivanje ugovora, a da proteklih godina nije bilo niti upitno, ni problematično.

Raskid ugovora

Zbog svega navedenog Uprava Autotransa razmišlja o raskidu ugovorne suradnje i početku naplate prijevoznih usluga svim korisnicima naših autobusa, i to u skladu s tarifnim odredbama Društva i to u najskorijem roku, zaključuje Zvonko Krmpotić najavljujući mogući zaokret u načinu poslovanja te prijevozničke kompanije na otočnom području dodajući da će vodstvo tvrtke potom drage volje Grčićevu ministarstvu prepustiti kreiranje i provedbu nekog novog načina i modela nadoknađivanja tih troškova građanima, na koje ovi imaju pravo sukladno odredbama važećeg Zakona o otocima. Čelništvo Autotransa, uz napomenu da više ne žele biti taocima spomenutog zakona ali ni ministarstava zaduženih za njegovu provedbu, odlučilo je o svim okolnostima koje su tu tvrtku dovele pred sam čin ukidanja subvencioniranog prijevoza informirati najodgovornije državne dužnosnike, ali i stanovništvo otočnih gradova i općina, kako bi ih pravovremeno upozorili na neželjene financijske posljedice s kojima bi se, zbog mogućeg skorog ukidanja besplatnog autobusnog prijevoza, ni krivi ni dužni, uskoro mogli suočiti.

Ministarstvo šuti

Odredbama važećeg Zakona o otocima na besplatan javni cestovni prijevoz otocima pravo ostvaruju učenici, studenti, umirovljenici i osobe starije od 65 godina, a istim se zakonom reguliraju i načini na koje pružatelji usluga javnog cestovnog prijevoza nadoknađuju dio svojih neostvarenih prihoda po toj osnovi, iste one koji im unatoč tome što smo već gotovo na polovici godine do današnjeg dana nisu plaćeni. Prijeporu između spomenutog autobusnog prijevoznika i države dodatno bi ulje na vatru mogla dodati i činjenica da se nadležno Ministarstvo još uvijek nije odredilo niti glede mišljenja Središnjeg ureda Porezne uprave koje je sredinom veljače izrazilo stajalište da se iznosima sredstava subvencija imaju pridodati obveze s osnova PDV-a koje, također od države nepodmirene, Autrotrans u svojim poslovnim knjigama iz 2013. godine »vuče« u vrijednosti od gotovo 2,5 milijuna kuna. Taj iznos, zaključuje Krmpotić, riječki autobuseri računaju pokriti iz ovogodišnje mase proračunskih sredstava, naravno, nakon što se (i ako uopće) čitav ovaj dobrim dijelom već odrađeni posao napokon ugovori s državom.

Novi list je također izvijestio da je zbog manjih troškova "Autotrans" preselio u Cres:

Riječki autoprijevoznik Autotrans, osnovan 1947. godine, odnedavno ima sjedište na novoj adresi. Naime, tvrtka je ovog mjeseca preselila sjedište u Cres, tako da umjesto legendarne Žabice 1, sada formalno sjedište ima na creskoj adresi Šetalište 20. travnja 18. Promjenu je evidentirao i Trgovački sud, kao i proširenje djelatnosti prema kojoj će se firma moći baviti i uslugama projektiranja informatičkih sustava, obradom podataka, savjetovanjem u svezi računala i slično.
Govoreći o razlozima preseljenja sjedišta, Zvonko Krmpotić, predsjednik Uprave Autotransa, kazao je kako će promjenom sjedišta firma postići znatne uštede, i to zbog daljnjeg jačanja svoje pozicije na otocima, kao i kroz ostvarivanje prava povlaštenog trajektnog prijevoza. Jeftiniji trajektni prijevoz, naime, na linijama u javnom pomorskom prijevozu imaju isključivo vozila firmi koje imaju sjedište na nekom od otoka.

Novi servisni centar

– Mi već dugi niz godina značajan dio poslovanja baziramo na otočnom putničkom prijevozu, kao i servisnim i turističkim djelatnostima. Tako na Krku, Cresu, Lošinju, Pagu, Rabu, Korčuli i poluotoku Pelješcu, koji ima zakonski status otoka, imamo šest poslovnih jedinica i tri turističke agencije, zapošljavamo 140 djelatnika koji rade upravo na otocima kako bismo našim korisnicima pružili što kvalitetniju uslugu. S tim radnicima i s na otocima stalno stacioniranih 75 vozila, ostvarujemo prosječni godišnji prihod od 72 milijuna kuna, rekao je Krmpotić ukazavši i na ulaganja koja se planiraju na otocima.
Naime, nakon što su prijašnjih godina izgradili novi servisni centar na Korčuli, kolodovor u Novalji i renovirali onaj u Rabu, sada planiraju graditi servisni centar u Poslovnoj zoni Volnik na Cresu, kao i poslovno-stambeni objekt na lokaciji postojećih garaža. U planu je i kupnja zemljišta na Braču na kojem će se graditi servis, kao i obnova kolodvora u Supetru i Korčuli na čemu u Autotransu rade s lokalnim samoupravama. U Krku bi se u perspektivi također selilo servis, na čijem bi se mjestu trebalo igraditi stambeno-turističku zgradu. Procjenjuje se da će se u narednih pet godina na otoke tako uložiti oko 5 milijuna eura.
Kao jedan od najvažnijih razloga promjena, predsjednik Uprave Autotransa, istaknuo je i suočavanje sa sve većom konkurencijom na domaćem tržištu.

Međunarodne linije

– Autoprijevozničko tržište u Hrvatskoj je potpuno liberalizirano tako da strane kompanije imaju iste mogućnosti rada kao i mi. Tako je na naše tržište ušao i veliki Deutsche Bahn i u godinu dana srušio cijene do 50 posto. U takvoj situaciji moramo naći načina kako opstati. Tvrtka ima oko 1.000 zaposlenih, od Slavonije do Dubrovnika. I njima se s promjenom sjedišta tvrtke apsolutno ništa ne mijenja. Mi podmirujemo na vrijeme naše troškove, isplaćujemo plaće i plaćamo poreze. Kod nas je prosječna plaća oko 5.000 kuna i cilj nam je zadržati takav nivo plaća, dakle, ne ih smanjivati, već raditi na tome da smanjimo troškove jer se bez toga nećemo moći nositi s konkurencijom, ukazao je Krmpotić, navevši nekoliko primjera većih hrvatskih autoprijevoznika koji su trenutno u stečaju ili iz njega izlaze.
Inače, Autotrans ukupno ima oko 450 autobusa i jedina je hrvatska članica međunarodne asocijacije autobusnih prijevoznika Eurolines sa sjedištem u Bruxellesu. S otvaranjem granica i njima se pružila mogućnost da rade na europskim tržištima tako da su uveli linije za Milano, Zagreb-Rijeka-Trst te onu za München.
– Nama kao prijevozniku je također otvoreno europsko tržište, međutim, s liberalizacijom se jednostavno moramo prilagoditi novim uvjetima na tržištu ako ćemo opstati i razvijati se, zaključio je Krmpotić dodajući i kako će se poslovanje unaprijediti i daljnjom informatizacijom.

 

Komentari: 

11 # kupujem tovaraFrane 2014-05-17 16:32
što će nam autobusi, uskoro ćemo u Rijeku i Zagreb putovati avionima
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # sit gladnome ne vjerujeJozo 2014-05-17 18:13
Citat Frane:
što će nam autobusi, uskoro ćemo u Rijeku i Zagreb putovati avionima
Frane, pozlatile ti se riječi, ali ja vidim sve više lošinjana kako kopaju po kontejnerima...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
2 0 # ide sve u tri...pješak 2014-05-17 16:45
Ne plati li država dug, Autotrans će početi naplaćivati prijevoz i povlaštenim putnicima, među kojima su učenici i studenti.

novine.novilist.hr/aspx/showimage.aspx?id=705439
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # AutotransLošinjan 2014-05-17 22:39
Autotrans je od Cresa dobio vrlo povoljne uvjete za preseljenje sjedišta poduzeća pa ne bi bilo u redu da grize ruku koja ga hrani. S druge strane ,to je poduzeće koje prati puno afera za utaju poreza i nepravilnosti vezano za Riječki komunistički lobi ,tako da bi se o svemu tome trebalo malo dublje ući u srž poslovanja,spon zorstva i sličnih problema.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # robijazombi 2014-05-18 07:57
Citat Lošinjan:
Autotrans je od Cresa dobio vrlo povoljne uvjete za preseljenje sjedišta poduzeća pa ne bi bilo u redu da grize ruku koja ga hrani. S druge strane ,to je poduzeće koje prati puno afera za utaju poreza i nepravilnosti vezano za Riječki komunistički lobi ,tako da bi se o svemu tome trebalo malo dublje ući u srž poslovanja,sponzorstva i sličnih problema.
ima nešto trulo u toj priči, vlasnik Radošević je pravomoćno osuđen na kaznu zatvora i živi u Njemačkoj, direktor Krmpotić je svojevremeno također osuđen na zatvorsku kaznu zbog malverzacija s putnim kartama, a nikad nije prestao obnašati direktorsku funkciju. Čini se da je ovo nekakva igra skrivača, jer je općepoznata činjenica da pravna država ne stanuje u Cresu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # Autotransautohtoni 2014-05-18 12:58
Jedina ljubav autotransa prem otoku i otocanima je velika korist od MONOPOLA kojega uziva na otocima. Autotrans godinama guli kozu sa ledja otocana, a to pokusava upakirati u svoju zrtvu.
Cinjenica je da planinarsko drustvo iz RI ide na jednodnevni izlet na Ososrcicu, autobusom iz Rijeke,a povratna karta je 90 KN. Redovna linija Losinj-RI (170kn jedan smijer), a ukoliko postoji alternativa (katamaran) onda autotrans velikodusno spusta cijenu na 90kn (i jos uvijek zaradjuje).

AUTOTRANS je kriminalna ekipa.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # blago namaautohtoni 2014-05-18 15:19
Ministar Branko Grčić:
"Ostanak ljudi na otocima je strateški cilj ministarstva."

Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # garrytransS.D. 2014-05-20 17:20
Neka gradonačelnik kupi nekoliko autobusa i pokrene garrytrans.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Laži...Sveznajući 2014-05-22 15:50
Zašto se ne provjere neke informacije prije objave? Kakve je to točno cijene uveo Deutsche bahn? Panturist ima iste cijene već 3 i pol godine, sada su uveli liniju za Njemačku i voze jedan polazak iz Zagreba za Munchen po promotivnoj cijeni od 199,00kn, dok su im ostala dva 245,00kn, odnosno u rangu 40ak € što reklamiraju i Autotrans i Touring.

Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # zna sedino 2014-05-22 16:45
Citat Sveznajući:
Zašto se ne provjere neke informacije prije objave? Kakve je to točno cijene uveo Deutsche bahn? Panturist ima iste cijene već 3 i pol godine, sada su uveli liniju za Njemačku i voze jedan polazak iz Zagreba za Munchen po promotivnoj cijeni od 199,00kn, dok su im ostala dva 245,00kn, odnosno u rangu 40ak € što reklamiraju i Autotrans i Touring.

Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
zato su prebacili sjedište u Cres da izbjegnu kontrolu države.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # naprednitony 2014-09-21 19:38
Pa cijela grupa ima tisuću najbolje bi bilo da nasvozo Globtur jedna uredna prijevoznička firma a ne Autotrans
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # večernja školajure 2014-09-22 07:45
Citat Sveznajući:


Kakvih 1000 zaposlenih? U financijskom izvještaju stoji 631 zaposlena osoba na kraju 2013. godine. A ova smijurija o tome da nemaju koristi od otočkih subvencija je za upucat se. Pa ti otoci ih i drže na životu.

U svakom slučaju vidi se da su Linićevsko - Sanaderova škola.
neka bude kako ti kažeš, ali objasni nam kako je sjedište firme prebačeno u Cres gdje je na vlasti nesposobni HNS...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • _sv-aštara br. 2

    Žuja 19.06.2019 15:21
    Klikni za event managera
    Kako se ne bismo sjećali? Samo klikni na donji link : volim-losinj.org/.../...
     
  • _sv-aštara br. 2

    FR 19.06.2019 15:12
    ???
    a event managera na OGV se više nitko ne sjeća?
     
  • _sv-aštara br. 2

    Crveno i crno 19.06.2019 14:37
    Odgojni dom: Rasulo s mirisom boljševičke pedagogije
    Gari vjerojatno zna za to sastančenje ali ne škodi mu jer on igra na sve boje. Ministrici je ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Bodac 19.06.2019 13:01
    Per aspera ad astra
    Je, bio je to vrlo trnovit put do uspjeha ;-) ;-) ;-)
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    Dritto 19.06.2019 12:44
    Legendarni šlamperaj "općine" ML
    Radovi su počeli početkom svibnja na šlampav način. Na gradilišnoj ploči kao investitor ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Pluto 19.06.2019 09:28
    Direktorica OGV
    Pod prezimenom Turkalj dobila je mjesto direktorice Osorskih glazbenih večeri. Nije dugo ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    carli 18.06.2019 20:42
    Napredovanje
    Martinu Lipovac su na plaći u Pučkom otvorenom držali i dulje dok joj nisu namjestitli ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Kum 2 18.06.2019 15:41
    Crna kronika
    otoci.net/.../...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Kvisko 18.06.2019 12:43
    Dokaz muljatorstva
    Osim toga Gari ga je i uhljebio. I to u istu firmu gdje i Milana Mužića. Prije 12 godina ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    sic 18.06.2019 10:33
    Muljanje
    Po tome što stalno sastanči s bišim ravnateljem Brkanićem iz esdepeja moglo bi za muljatora ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    gost 18.06.2019 09:36
    Muljator protiv muljatora
    Biće zanimljivo pratiti da li će muljatora Garija smuljati njegov štićenik kojeg je postavio ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    KumA 18.06.2019 07:42
    Krivo je more....
    I kumstva imaju ulogu...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Zozo 18.06.2019 07:22
    Vrana vrani oči ne kopa
    Ovo vrijedi ponoviti.
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    Tin 17.06.2019 21:09
    obećanja bez pokrića
    Prazna obećanja, a gradonačelnica to zna ili bi to trebala znati. Ništa od gore navedenog ...
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    Zorro 17.06.2019 19:35
    Materijali i inspiracija
    To nije možda, nego je točno tako. Način i rezultati rada njezinih stručnih službi koje ...
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    magistar 17.06.2019 19:18
    u gaju tom kukavica kuka
    Možda upravo njezine stručne službe daju materijale za ove brojne napise na ovom portalu.
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    Zorro 17.06.2019 18:22
    Političarke manekenskog smjera
    A zašto bi mu odgovarali? Ne odgovaraju ni na vijećnička pitanja, premda vijećnici znaju ...
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    grejp 17.06.2019 12:26
    jako lijepa, mlada i ništa više
    Ne može proći niti tjedan a da Mujagić ne poteraca našu gradonačelnicu. Ključno je pitanje ...
     
  • Cres: Kratkovidnost odgovornih

    gost 17.06.2019 12:25
    Što kažu građani
    A evo što na ta pojašnjenja odgovornih kažu građani: Dragan Saganić Vezano za priopćenje ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Cile 17.06.2019 09:33
    Pokazivanje mišića
    Amorfni Gari će ovih dana biti u prilici da nam svima pokaže mišiće svojim utjecajem u ovom ...
     
  • Cres: Kratkovidnost odgovornih

    ZiS 17.06.2019 09:04
    Diskretni šarm balkanske lažljivosti
    Ovo je snimak šetnice ispod razvikanog Boutique hotela Alhambra. Kažu "Tamo gdje je more ...
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    Roko 17.06.2019 08:53
    Bijela zastava poraza
    Te nagrade uz koje se naslikavaju orgastičkim osmjesima na licima su sve samo ne jeftine. Skupo ...
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    Nike 16.06.2019 20:47
    .......
    dokle god kod sporta bude prevladavao mentalitet tipa, nemate dvoranu, imate livadu pa ...
     
  • Plaža Kadin - redovan rad ili velika investicija

    El Dorado 16.06.2019 20:04
    sjetit ćemo vas se na izborima
    Vidimo da ovi na vlasti samo slave jer su opet pokupili neke jeftine nagrade. Evo ...
     
  • Satirički prilozi

    Blenton 16.06.2019 16:33
    Organizirana spontanost
    Spontano okupljanje isto kao "spontani" dolazak novinara na proslavu da napiše "A Gari ...
     
  • Satirički prilozi

    Fiumanka 16.06.2019 16:14
    ......
    Zar ovo nije bilo spontano okupljanje?
     
  • Satirički prilozi

    Blenton 16.06.2019 14:36
    Manekeni na okup!
    Navodno je dobio fidbek profesionalaca za PR da njegovo narcisoidno rođendansko preseravanje ...
     
  • Cres: Kratkovidnost odgovornih

    Fanta 16.06.2019 12:26
    ???
    Nitko nije pogodio taj jedan komentar za koji kažeš da su samo zbog njega preneseni i ...
     
  • Cres: Kratkovidnost odgovornih

    Dwayne 16.06.2019 11:59
    u potrazi za izgubljenim vremenom
    Čak i ženski WWE djeluje ozbiljnije od ovog tko zna čime izazvanog kompromitirajuć eg ...
     
  • Cres: Kratkovidnost odgovornih

    CtrlAltDelete 16.06.2019 10:38
    Sinergija na lošinjski način
    Opjevana je i u Novom listu u više nastavaka pod naslovom KONFERENCIJA NOVOG LISTA RAZVOJ OTOKA.