Nalazite se ovdje: Naslovnica // Prostorni plan // Besmislena cesta

Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Besmislena cesta

  • Ispis
Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 
Detalji
Kategorija: Plan prostora
Objavljeno Srijeda, 08. 11. 2006.
Hitovi: 4323

placeholder3PRIMJEDBA NA PREDLOŽENU TRASU LOKALNE CESTE KOJA POVEZUJE UVALU RUŽMARINKU S NASELJEM KANDIJA

Cesta koja se tek planira ucrtana je kao postojeća iako NE POSTOJI. Istovremeno nisu ucrtani svi postojeći putevi prema Kandiji koji su u upotrebi - sjeverni put, odnosno sjeverni dio kružnog toka - što otvara prostor manipulaciji. Osim toga predložena cesta nije životno i ekonomski (posljedično i ekološki) opravdana . . .

Širenjem piste Zračnog pristaništa Mali Lošinj neće nestati cesta koja omogućava pristup Kandiji s gornje (zapadne) strane. Glavni projekt, izrađen od strane arhitektonskog studija ALKING d.o.o., Zagrebačka 15, Zagreb, predviđa izmiještanje ceste koju će "progutati" novi koridor, odnosno njeno spajanje na već postojeće dvije ceste za Kandiju, što ponovno stvara kružni tok.

Glavni projekt osnova je za dobijanje građevinske dozvole, a izgradnja produljenja uzletno-sletne staze Zračnog pristaništa Mali Lošinj je na sjednici Vlade dana 28. travnja (NN 49/06) proglašena od interesa za Republiku Hrvatsku.

Policijska uprava primorsko-goranska, Sektor upravnih, inspekcijskih i poslova civilne zaštite u Rijeci, dana 17.8.2006. utvrdila je da se vatrogasnim vozilima može pristupiti naselju Kandiji (broj: 511-09-21/1-176/228-2006. K.Š.). Kod projektiranja novih prometnica i mjesnih ulica ili rekonstrukcije postojećih obavezno je planiranje vatrogasnih pristupa koji imaju propisanu širinu, nagibe, okretišta, nosivost i radiuse zaokretanja, a sve u skladu s Pravilnikom o uvjetima za vatrogasne pristupe (NN 35/94 i 142/03). Planirana cesta nije adekvatna za vatrogasni prilaz jer uspon ili pad za vatrogasne prilaze ne smije prelaziti 12% nagiba, što nagib budućeg puta premašuje.

Zakretanje ceste prema zapadnom dijelu južne strane uvale bitno ne smanjuje nagib, ali zato dodatno devastira zaštićeni obalni pojas. Za dovođenje nagiba u propisanu veličinu trebalo bi poduzeti enormne zemljane radove koji bi dodatno devastirali priobalje. U konzultaciji s osobama koje rade na zaštiti od požara doznali smo da postoji mogućnost pristupa vatrogasnih vozila morskoj vodi (pored starog mola), a kružni tok važan je za slučaj izbijanja požara jer omogućuje istovremeni odlazak vozila stanovništva i dolazak vatrogasnih vozila, u Kandiji postoje čak dva – jedan unutar naselja i jedan oko naselja - manji zahvati i prometna regulacija situaciju bi učinili više nego zadovoljavajućom. Proširenjem do jednog metra donje trećine južnog puta poboljšao bi se kružni tok unutar naselja, a proširenjem sjevernog puta do jedan metar poboljšao bi se kružni tok oko naselja).

MO Kandija 27.6.2006. uputio je Gradu predstavku protiv gradnje sporne ceste koja im se čini potpuno besmislenom jer već postoje dva ulaza u naselje (kružni tok) koja su dovoljne širine da bi njima mogla proći vatrogasna vozila (u što su se uvjerili kada su prije oko 2 g. na njihov poziv i došla do naselja).

Cesta cijelom predloženom trasom prolazi unutar zaštićenog obalnog pojasa (oko 20 m od mora). Planiranje i gradnja lokalnih cesta unutar zaštićenog obalnog područja nije zabranjena Uredbom o uređenju i zaštiti zaštićenog obalnog područja mora (NN 128/2004), međutim, način planiranja prometnica u prostornom planu "ovisi o prostorno planerskim mogućnostima područja kojima ista prolazi", pri čemu su "jedinica lokalne samouprave i stručni izrađivač prostornog plana odgovorni za ispravnost odabira trase" (gđa. Vlatka Durković, pomoćnica ministrice Ministarstva zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva, 3. listopad 2006., klasa: 350-01/06-02/581, urbroj; 531-06-06-2).

Dakle, cestu je opravdano graditi u zaštićenom obalnom pojasu ukoliko ne postoji druga prostorna mogućnost da se kvalitetno riješi prometno povezivanje dvije točke u prostoru, a to ovdje nije slučaj.

Komentari: 

0 0 # gost gost 2006-11-12 14:15
Molim da se proispita legitimitet postojanja tijela koji se predstavlja kao MO (mjesni odbor) očigledno u ime svih vlasnika nekretnina naselja Kandija, a kojim se samozvanim odborom koristi udruga eko-kvarner u svojim tekstovima !

MO Kandija 27.6.2006. uputio je Gradu predstavku protiv gradnje sporne ceste koja im se čini potpuno besmislenom jer već postoje dva ulaza u naselje (kružni tok) koja su dovoljne širine da bi njima mogla proći vatrogasna vozila (u što su se uvjerili kada su prije oko 2 g. na njihov poziv i došla do naselja).
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # HZ 2006-11-12 17:03
Obor naselja Kandija neformalno je tijelo koje su izabrali zajedno svi vlasnici objekata u Kandiji. Budući da Kandija ima samo jednog stalno nastanjenog stanovnika koji povremeno sudjeluje i u radu MO Artatore, a ostalih 20-tak su tzv. vikendaši, izabrani odbor vodi brigu o potrebama Kandije. Odbor redovito komunicira s predsjednikom MO Artatore putem svojih predstavnika. Iako je to neformalno tijelo, ono predstavlja stanovnike Kandije te ih o svojem radu redovito obavještava i o rješavanju problema se s njima konzultira tijekom cijele godine.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # gost gost 2006-11-12 17:35
Hvala na odgovoru i objašnjenju. Mislim da jedino udruga eko-kvarner nije bila upoznata činjenicom da je mjesni odbor Kandija neformalno tijelo, te bi možda trebalo razjasniti tu činjenicu i glasniogovornic i eko-udruge. Ukratko, to neformalno tijelo dakle ne predstavlja interese svih vlasnika nekretnina u naselju Kandija, već samo jednu interesnu grupu ljudi, dakle jedan dio vlasnika nekretnina koji se deklariraju članovima odbora Kandija.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Pitanje legitimiteta — Nezeljeni Gost 2006-11-12 17:59
Mislim da je posve svejedno da li se o interesu stanovnika ili vlasnika kuca u Kandiji izjasnjavaju putem formalnog ili neformalnog tijela i da li je Eko Kvarner upoznat s karakterom tog tijela.

Javna rasprava je otvorena za graðane kao pojedince i svaki pojedinac može dati prigovor ili primjedbu na bilo koji dio plana. Primjedba koju Veloselac postavi u vezi s nekim pitanjem u Osoru mora se razmotriti, baš kao i primjedba nekog tko živi u Osoru, Karlovcu ili Splitu.

Dakle, formalno ili neformalno tijelo - to uopće nije važno.

Tisuće ljudi ili cijelo gradsko Vijeće kao formalno tijelo ne mogu ništa ako pojedinac ili neformalno tijelo na propisani način podnese na Zakonu utemeljen prigovor. Neće tu pomoći ni broj onih kojima se zakon ne sviða ni to što je protiv njega "formalno tijelo"
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Ivan 2006-12-01 09:47
Znate sto je interesantno to sto ta Gregorina toliko napada Jurekovica zbog ovog i onog, a iznad kuce ce joj se napraviti aerodrom na koji ce u blizoj buducnosti slijetati avioni od kojih ce joj pokucstvo padati po podu.To samo pokazuje da sve to radi iz zloce, jer posao sa brodicama uopce nije ni bucan a ni ekoloski opasan ni petinu od tog sto ce se tamo dogoditi prilikom uzlijetanja i slijetanja aviona, te nedaj Bog nesrece. :P
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

vinjeta

vinjeta0

12godina

Rušenje zračnog broda nad uvalom Krivica 1915. godine

Bombardiranje Lošinja i Tovara 1945. 

IZLOŽBA
NAŠI OTOČANI
U PRVOM SVJETSKOM

RATU

 

 

Zadnje komentirano

Glavni Izbornik

Drugi Izbornik

 
Poziv na suradnju
mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj

LINKOVI


38.jpg

Satirička analiza

ishoda izbora 2020.

SVJETSKI STATISTIČKI PODACI U STVARNOM VREMENU

 

63.gif

Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

satpril
skovac

ZADNJI KOMENTARI

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    riki 28.09.2020 17:57
    kiki
    patologija?
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Gargamel 28.09.2020 15:14
    Pitam te pitam
    Znate li šta je zajedničko predsjedniku GV Živkoviću i čelniku Janafa Kovačeviću? :P Pamćenje ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 28.09.2020 14:49
    €€€€€
    Dok je vjećnika na prodaju, pasivnih građana i birača lošeg pamćenja nema zime za stalnu ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    stari mačak 28.09.2020 11:23
    plati pa se rugaj
    Bilo kako nasljednica će i dalje vladati ovim otocima a poslušni zamjenik će biti bogato ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Zumba 28.09.2020 08:53
    Uškopljeni HDZ
    Nasljednica nije morala kupovati HDZ. Preko svog poslušnog zamjenika predsjednika HDZ-a ...
     

  • Zombi PUR Grada Malog Lošinja

    Gost 27.09.2020 09:39
    Žudnja za novim mandatom
    Od strategije razvoja Lošinja važnija joj je strategija osvajanja još jednog mandata. U ...
     

  • Salto mortale Ministarstva uprave

    Gargamel 26.09.2020 13:04
    La commedia di Ana Kučić continua
    Ako je u svezi ovog neusuglašenog ping-ponga između gradonačelnice i njenog posilnog na ...
     

  • Lošinjska veduta

    Krampus 26.09.2020 10:18
    Jedrenjak “Imperatrice Elisabetta”
    Nava s 2500 tona, s najvećom tonažom u povijesti Lošinja i na čitavom Sredozemlju, izgrađena ...
     

  • Lošinjska veduta

    Marinero 26.09.2020 08:34
    Crtanka
    To na grbu je kao nešto što bi djete nacrtalo kako zamišlja jedrenjak :-)
     

  • Lošinjska veduta

    Krampus 25.09.2020 19:04
    Grb s greškom
    Kako navodi Purić, objašnjavajući razlike među jedrenjacima prema trupu i prema jedrilju ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    SI 25.09.2020 14:02
    Ani Kučić HDZ više ne treba
    Možda to misli i gradonačelnica pa se zato udaljava od ekipe koja ju je kandidirala, a ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 25.09.2020 12:32
    Novi ljudi?
    A kada će birači saznati tko su ti novi ljudi i koje su njihove nove ideje? Tjedan dana ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    alija 25.09.2020 11:18
    prošlo svršeno vrijeme
    Njegovo je vrijeme prošlo kao i HDZ-u u Lošinju, dolaze neki novi ljudi sa novim idejama.
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Z 25.09.2020 09:54
    Neutaživa ambicija
    Priča se da se za početak aktivirao među hadezejcima u svezi predstojećih izbora za vodstvo ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 24.09.2020 15:47
    Nagrada za životno djelo
    Od tada je HDZ na vlasti u Malom Lošinju. Ma ne glasovima birača nego korupcijom vijećnika ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Leo 24.09.2020 12:03
    Milan Mužić; Ni korak dalje
    Na Lošinju su sve brane srušene kupovinom Milana Mužića da bi HDZ preko Cappelija došao na ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Prljavi Harry 23.09.2020 15:11
    Ništa novo
    Hrvatska je već 30 godina slučaj za promatranje, caruju kriminal, korupcija, klijentelizam..
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Izy 23.09.2020 14:41
    Top destinacija
    Nešto se ušutjelo o velikim planovima za golf i zračnu luku kao ovo od prije pet godina.
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    WoW 23.09.2020 12:48
    kad kreteni vode državu
    i.imgur.com/MfM84xR.jpg (http://i.imgur.com/MfM84xR.jpg)
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Sigurna Hrvatska 23.09.2020 08:44
    TURIZAM STUP EKONOMIJE
    Wall Street Journal: Hrvatska postala slučaj za promatranje seebiz.eu/.../241338 ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 22.09.2020 20:39
    Hrvatski turizam okidač za Covid-19
    Ili kako to prevodi Google Hrvatska je bila rijetka europska zemlja koja je još u ...
     

  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Wall Street Journal 22.09.2020 20:05
    .......
    Tourists in Croatia Help Feed Covid-19 Surge Across Europe Croatia was a rare European ...
     

  • Lošinjska veduta

    Orca pipa 21.09.2020 16:15
    Tko te šiša
    Grad se definitivno pretvara u prčiju tri moćne obitelji koje vedre i oblače.
     

  • Lošinjska veduta

    TZML 21.09.2020 15:10
    Šafran potiče libido i poboljšava erekciju
    Uz najavu sutrašnje sjednice novog saziva TZ Mali Lošinj da upozorim na jednu očito ...
     

  • Lošinjska veduta

    Marinero 21.09.2020 09:58
    Loger, kuter, škuner?
    Lošinj se ponovno vraća u vrijeme zlatnog doba pomorstva u sklopu festivala „Lošinjskim ...
     

  • Lošinjska veduta

    Gost 21.09.2020 07:41
    Zajamčeno Ustavom RH
    Članak 45. Hrvatski državljani imaju opće i jednako biračko pravo s navršenih 18 godina ...
     

  • Lošinjska veduta

    Učo 20.09.2020 21:02
    Opće mjesto
    To je opće mjesto politologije i banalna malokome nepoznata istina.
     

  • Lošinjska veduta

    hranitelj tuljana 20.09.2020 19:52
    Edukativno
    Je li te to podučio Snob, Dandy ili Admin, oni su znali napisati doslovce istu stvar...
     

  • Lošinjska veduta

    gost 20.09.2020 09:39
    Hadezeovska posla
    Dečki lošinjani koji vole ili su u HDZ-u su složno pritiskali članove Skupštine da glasuju ...
     

  • Lošinjska veduta

    Mutivoda 20.09.2020 07:52
    Pobjeda korupcije
    Gdje hadezejčad pobjedi to nije pobjeda razuma nego korupcije.