Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Pitanje stručnosti: Cesta u zaštićenom obalnom pojasu

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

Među primjedbama udruge Eko Kvarnera Cres – Lošinj na prijedlog novog prostornog plana uređenja Grada Malog Lošinja 26.10.2006. pisalo je i slijedeće: "Ostatak uvale Ružmarinke dodatno se devastira gradnjom ceste u zaštićenog obalnom pojasu, svega petnaestak metara od mora, prema naselju Kandiji čiji se MO već očitovao protiv nje jer je smatra životno i ekonomski neutemeljenom." Obrazložiti ću ovu tvrdnju budući da se komentarima na ovoj web stranici postavilo pitanje njene stručne utemeljenosti . . .

Predmetna rečenica kao problem ne ističe samu  gradnju ceste u zaštićenom obalnom pojasu, nego činjenicu da ona nije životno i ekonomski, a posljedično ni ekološki opravdana. Ova konstatacija rezultat je istraživanja, a ne impresije.
Upoznati s činjenicom da se prema Uredbi o uređenju i zaštiti zaštićenog obalnog područja mora (NN 128/2004) u neizgrađenom dijelu izdvojenom od građevinskog područja (izvan naselja) u pojasu najmanje 70 m od obalne crte ne može planirati izgradnja ničega osim infrastrukturnih građevina i drugih građevina koje po svojoj prirodi zahtijevaju smještaj na obali, uputili smo upit Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva kako bismo dobili meritorno pojašnjenje kriterija gradnje lokalnih cesta unutar zaštićenog obalnog pojasa.
13. listopada 2006. dobili smo potvrdu od gđe. Vlatke Durković, pomoćnice ministrice Ministarstva zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva (klasa: 350-01/06-02/581, urbroj; 531-06-06-2) da planiranje i gradnja lokalnih cesta unutar zaštićenog obalnog područja nije zabranjena ZOP-om, ali da način planiranja prometnica u prostornom planu "ovisi o prostorno planerskim mogućnostima područja kojima ista prolazi". Pri tome su "jedinica lokalne samouprave i stručni izrađivač prostornog plana odgovorni za ispravnost odabira trase".
"Prostorno planerske mogućnosti područja" počeli smo provjeravati još u lipnju 2006. godine, odmah nakon sastanka s Garijem Cappellijem, gradonačelnikom Grada Malog Lošinja i Ljiljanom Rukonić, pročelnicom Upravnog odjela za komunalni sustav, prostorno uređenje i zaštitu okoliša, odnosno nakon posjete Tatjani Rakovac, stručnom izrađivaču plana. Razgovori su uslijedili nakon prijedloga Eko koordinacije za rekultivacijom devastiranog priobalja uvale Ružmarinke, što je Grad, kao vlasnik zemljišta, odbio s objašnjenjem da se novim Prostornim planom ponovo planira gradnja ceste po trasi tek nedavno zatrpanog korijena brda. Štoviše, sada je cesta, prateći liniju uvale na svega petnaestak metara od mora, zakretala prema naselju Kandiji.
Ponovna gradnja pristupnog kolnog puta uvali Ružmarinci opravdana je namjerom da uvala postane luka otvorena za javni promet. O tom dijelu trase ovdje nije riječ, ali za nju je najbolji komentar činjenica da Ministarstvo prilikom uklanjanja bespravnih gradnji nije uklonilo infrastrukturu, te je tako prejudiciralo ovakvo prostorno-plansko rješenje.
Za gradnju ostatka ceste, koja bi dodatno degradirala cijeli prostor, opravdanje se našlo u širenju aerodromske piste koje će Kandiju ostaviti prometno odsiječenom. U toj interpretaciji novi sanitarni koridor trebao je "progutati" gornju cestu i onemogućiti pristup naselju. U prvi plan stavljena je važnost nove ceste kao protupožarnog puta.

Provjerom ovih informacija utvrdili smo slijedeće:

1. Uvid u glavni projekt, izrađen od strane arhitektonskog studija ALKING d.o.o., Zagrebačka 15, Zagreb pokazao je da širenjem piste neće nestati cesta koja omogućava pristup Kandiji s gornje (zapadne) strane. Naime, projekt predviđa izmiještanje ceste koju će "progutati" novi koridor, odnosno njeno spajanje na već postojeće dvije ceste za Kandiju, što ponovno stvara kružni tok. Glavni projekt osnova je za dobijanje građevinske dozvole, a izgradnja produljenja uzletno-sletne staze Zračnog pristaništa Mali Lošinj je na sjednici Vlade dana 28. travnja (NN 49/06) proglašena od interesa za Republiku Hrvatsku.

2. Policijska uprava primorsko-goranska, Sektor upravnih, inspekcijskih i poslova civilne zaštite u Rijeci, dana 17.8.2006. utvrdila je da se vatrogasnim vozilima može pristupiti naselju Kandiji (broj: 511-09-21/1-176/228-2006. K.Š.).

3. Kod projektiranja novih prometnica i mjesnih ulica ili rekonstrukcije postojećih obavezno je planiranje vatrogasnih pristupa koji imaju propisanu širinu, nagibe, okretišta , nosivost i radiuse zaokretanja, a sve u skladu s Pravilnikom o uvjetima za vatrogasne pristupe (NN 35/94 i 142/03). Buduća cesta nije adekvatna za vatrogasni prilaz jer uspon ili pad za vatrogasne prilaze ne smije prelaziti 12% nagiba, što nagib budućeg puta premašuje. Zakretanje ceste prema zapadnom dijelu južne strane uvale bitno ne smanjuje nagib, ali zato dodatno devastira zaštićeni obalni pojas. Za dovođenje nagiba u propisanu veličinu trebalo bi poduzeti enormne zemljane radove koji bi dodatno devastirali priobalje.

MO Kandije uputio je 27.06.2006. Gradu predstavku protiv gradnje sporne ceste koja im se čini, citiram, "potpuno besmislenom" jer već postoje dva ulaza u naselje (kružni tok) koja su dovoljne širine da bi njima mogla proći vatrogasna vozila (u što su se uvjerili kada su prije cca 2 g. na njihov poziv i došla do naselja). Primjedba nije uvažena i prijedlog je ušao u verziju koja je dana na javni uvid.

U konzultaciji s osobama koje rade na zaštiti od požara doznali smo da:
- postoji mogućnost pristupa vatrogasnih vozila morskoj vodi (pored starog mola)
- kružni tok važan je za slučaj izbijanja požara jer omogućuje istovremeni odlazak vozila stanovništva i dolazak vatrogasnih vozila (u Kandiji postoje čak dva – jedan unutar naselja i jedan oko naselja)
- manji zahvati i prometna regulacija situaciju bi učinili više nego zadovoljavajućom (proširenjem do jednog metra doljnje trećine južnog puta poboljšao bi se kružni tok unutar naselja, a proširenjem sjevernog puta do jedan metar poboljšao bi se kružni tok oko naselja).

Interesantno je da nisu ucrtani svi postojeći putevi prema Kandiji koji su u upotrebi (sjeverni put, odnosno sjeverni dio kružnog toka), a još je interesantnije da je cesta koja se tek planira ucrtana kao postojeća.

Da zaključimo: Cestu je opravdano graditi u zaštićenom obalnom pojasu ukoliko ne postoji druga prostorna mogućnost da se kvalitetno riješi prometno povezivanje dvije točke u prostoru, a to ovdje nije slučaj.

 

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


ZADNJI KOMENTARI

  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 18:48
    Ana se okreće EU za plaćanje svojih obećanja
    Rješila je i pitanje izvora novca za ispunjenje tih obećanje. Na fejsu javlja da je dala ...
     
  • Na vrbi svirala

    DS 13.05.2021 18:24
    lud zbunjenog na prvom od 1000
    O ovome treba izvijestiti Butkovića, a Kapeli će već saznati. Tako da se zna kakve mangupe ...
     
  • Na vrbi svirala

    sd 13.05.2021 17:30
    Kako nam laže 2021.
    Kaže, "ono što neki gradovi i općine ne uspiju realizirati u pedeset godina, mi smo u ovih ...
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 17:13
    ........
    Još dva zanimljiva pitanja. 19. Na koji način namjeravate zaštititi ovčarstvo i poljoprivredu ...
     
  • Na vrbi svirala

    SN 13.05.2021 16:28
    zaboravljena dugovanja
    A tko će rješavati Jadrankina dugovanja Gradu još iz doba dok se devastirao Čikat? Isto kao ...
     
  • Na vrbi svirala

    Vinko 13.05.2021 16:14
    ...
    i OIB-a
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 16:05
    Bitno je dati joj da vlada
    Istina, bitno je uvijek bitno, ali upravo sada je bitno da progutate Kučićkina obećanja ...
     
  • Na vrbi svirala

    Čeper 13.05.2021 15:44
    Što je zajedničko Ani Kučić s Kolindom G.K?
    Kad govori bez blesimetra Ana Kučić je opasna samoj sebi, opasnija i od najljućih protivnika.
     
  • Na vrbi svirala

    ljevičar 13.05.2021 15:38
    Neuspjela podvala
    Točno je da je jedan Mario Franković član HDZ-a. Rođen je 15.veljače 1962.godine, dakle to ...
     
  • Na vrbi svirala

    Distanca 13.05.2021 15:26
    Ko te šiša
    Ima li ona pravo suspendirati mjere ? Aha, hdz zna. Ima pravo štogod hoće. Jer može.
     
  • Na vrbi svirala

    DiDiTi 13.05.2021 15:16
    Poslije 16 godina vlasti HDZ-a trebamo promjenu
    Unatoč trudu da sučeljavanje bude kao bevanda od lošeg vina Franković je dobro iskoristio nametnuti ...
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 14:57
    Covidana
    Predsjednica lokalnog stožera CZ je lani momentalno suspendirala i pravo na rad ugostiteljima ...
     
  • Na vrbi svirala

    Lino 13.05.2021 14:19
    covid free
    Po scenografiji rekao bih da se radi o stranačkom ugostiteljskom objektu u kojemu je ...
     
  • Na vrbi svirala

    KK 13.05.2021 14:15
    Fingiranje političkog sučeljavanja
    Žalosno je kad povodom tobožnjeg sučeljavanja kandidata za gradonačelnike na Radiju Jadranka ...
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 13:51
    Pazi, tako da ostanem nevina
    Trebala je staviti plakat "Pitajte, ali tako da ostanem nevina".
     
  • Na vrbi svirala

    Ironman 13.05.2021 13:29
    Kad pitaš pitaj nježno
    Žena je vjerojatno postavila pitanje s kojim se Ani Kučić nije složila pa je dami u nevolji ...
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 13:21
    Klozet papir
    To je napravila Ivi Fabijaniću. Dao je sve od sebe da je izaberu za predsjednicu, a ona ga ...
     
  • Na vrbi svirala

    Distanca 13.05.2021 13:12
    Neobavezna
    Gledam fotke s druženja u Artatorama. Možda nisam dobro informiran, jesu li ug.objekti opet ...
     
  • Na vrbi svirala

    OMG 13.05.2021 11:55
    incident
    O čemu se radi?
     
  • Na vrbi svirala

    Ana srami se 13.05.2021 11:52
    fejk nezavisna lista
    prosrali su se i jedni i drugi
     
  • Na vrbi svirala

    Magistar pijara 13.05.2021 10:50
    Što je bitno?
    Samo jedna logička napomena, iako su izbori za gradonačelnika s A.K. kao kandidatom sasvim ...
     
  • Na vrbi svirala

    +V+ 13.05.2021 10:30
    Prvi od 1000 po škandalima
    Stranku je preuzela, kandidaturu dobila, a preostali dio stranke koristi kao što se koristi ...
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 10:13
    Incident pri druženju na Iloviku
    Zanimljivo je da Kučićka i Nedić koji tada nisu imali muda izići pred građane na tribini ...
     
  • Na vrbi svirala

    pijarovac s dna kace 13.05.2021 09:50
    Grad za tebe
    A ovo bi moglo poslužiti za ilustraciju značenja parole "ovo je grad za tebe" :P ...
     
  • Na vrbi svirala

    Mateja 13.05.2021 09:48
    nisu nego su lukavi
    Zašto kovač sam ne uzme rukama žeravicu nego koristi kliješta. Tako i oni imaju svoj alat ...
     
  • Na vrbi svirala

    gost 13.05.2021 09:40
    Šta joj znači ono "gradi ga s nama" dade se zaključiti prema praksi u sadašnjem mandatu.
     
  • Na vrbi svirala

    LM 13.05.2021 09:31
    Slika govori više nego tisuću riječi
    i.imgur.com/koiJLPM.png (http://i.imgur.com/koiJLPM.png)
     
  • Na vrbi svirala

    Muflon 13.05.2021 08:51
    Govorništvo Ane Kučić
    Ni govorništvo joj nije na visini fakultetske titule. Magistri ekonomije osim struke možda ...
     
  • Na vrbi svirala

    Vanpartijac 13.05.2021 06:41
    Prljanje vlastitim blatom
    Zabavno je kad navijač Ane Kučić predsjednice lošinjskog HDZ-a njezinog konkurenta ocrnjuje ...
     
  • Na vrbi svirala

    marsovac 12.05.2021 23:29
    provjera
    I Mario Franković je član HDZ i ima serijski broj iskaznice 83402229 pa malo i to ...