Prigodno sklepana moćna gomilica okupljena oko Ane Kučić, a čine je lošinjski ogranak HDZ-a sa svojim političkim satelitima HSS, HNS, IDS, PGS, i nezavisnim Devčićem i kao osam gradskih vijećnika objavila je prestravljeni apel "javne i nedvosmislene podrške nastavku projekta dogradnje luke Mrtvaška" užasnuta mogućnosti da projekt propadne. To što se na prvi pogled čini kao široki politički konsenzus sveopće lošinjske političke scene u naravi je tek proziran potez male grupice ljudi koji iz svojih osobnih interesa podržavaju gradonačelnicu i njen alanfordovski koncept upravljanja gradom ⮞
Ni jedna stranka potpisnica apela o problemu Mrtvaške na svojim službenim tijelima nije prozborila niti riječi, a kamoli da je nešto raspravljala ili – nedajbože – odlučivala. No na zahtjev gradonačelnice spremno su potpisali javni apel koji već na prvi pogled pokazuje da ima dvije greške: Jedna je formalna, a druga je sadržajna.
Naime, neke od stranaka potpisnica (odnosno ogranaka stranaka) u pravnom smislu ni ne postoje, a one koje formalno i postoje u naravi ne djeluju, pa stoga – kao i da ne postoje. Manje više sve lošinjske političke stranke, osim HSLS-a, odmah nakon što se podjele funkcije – začudo uvijek istim osobama – po gradskim odborima i povjerenstvima, hiberniraju u periodu od jedne do druge izborne kampanje. Hibernira i lošinjski ogranak HDZ-a ali ne i njegova predsjednica. Politiku lokalnog HDZ-a vodi ona sama pa joj stranačka tijela zapravo ne trebaju iako ih je temeljito očistila od svojih neistomišljenika. Pa je tako i gradonačelnica kao predsjednica GO HDZ-a potpisala apel iako stranačka tijela HDZ-a o tome nisu raspravljala. Rasprava i nije bila potrebna jer zna predsjednica što njena stranačka tijela misle.
No i samo uključivanje gradonačelnice i predsjednice lokalnog HDZ-a u apel za nastavak projekta Mrtvaške čini se proturječnim. Podsjetimo se da je u svom izvanrednom video obraćanju nakon prosvjeda Ilovčana pod prozorom svoga ureda izričito kazala da s tim projektom ona nema ništa. Pa kad s tim projektom nema ništa i kad je svima jasno da je projekt Mrtvaška na umoru, uključuje se u njega apelom da ga se nastavi. Svakome je jasno da apelom za nastavak projekta pokazuje da s tim projektom ipak nešto ima. Zašto se uključuje u projekt s kojim nema ništa? Iz istog razloga zbog kojeg se uključila i prvi put, još prije prosvjeda, prema vlastitom javnom priznanju zbog straha od gubitka novca. Iz istog razloga – da ne propadnu veliki EU novci – uključuje se i sada zbog najave mogućeg odustajanja od projekta. Dakle, nije se Ana Kučić u projekt upetljala da zaštiti svoje sugrađane, Ilovčane, već da spasi 230 milijuna bespovratnih kuna. Kad Ilovčani imaju problem s projektom i kad joj prosvjeduju pod prozorom tada ona s projektom Mrvaškom nema ništa, a kad su ugroženi novci za projekt luke Mrtvaška i pristupnu cestu onda ona ima itekako veze. Zlobnici pričaju da je kao protuslugu za podršku gradonačelnica obećala Nediću, Fabijaniću i Skazliću da će se Mrtvaška izgradit pod svaku cijenu kako se oni ne bi patili cjelodnevnim putovanjima do svoje imovine ili svog rodnog kraja.
Samponižavanje gradskih vijećnika
Da bi stvorila privid širokog političkog konsenzusa u medijskom naricanju za nastavkom projekta dogradnje luke Mrtvaška neki su apel potpisali u dvostrukoj pa i trostrukoj funkciji. Tako Dubravko Devčić apel potpisuje kao gradski vijećnik, ali potpisuje ga i kao nositelj Nezavisne liste Dubravka Devčića. Polivalentnost Dubravka Devčića sličnu onoj slavnog Chucka Norrisa pokušava pratiti i Elvis Živković koji apel potpisuje kao gradski vijećnik, ali i u ime HNS-a Mali Lošinj, iako HNS i tijela HNS-a trenutno ne postoje.
Apsurdnost ovog apela podcrtava činjenica da osam gradskih vijećnika, dakle većina Gradskog vijeća – gradska vlast – umjesto da donosi odluke potpisuje apele, odnosno medijska priopćenja. Umjesto da većina gradskih vijećnika sukladno ustavnim i zakonskim pravima i obvezama radi na svojim sjednicama i da kao Vijeće donose odluke u zakonom propisanoj proceduri vijećnici vođeni pomalo izgubljenim predsjednikom održavaju sastanke i šalju apele. Radi se o svojevrsnom samoponižavanju gradskih vijećnika koji kao da mazohistički uživaju u poziciji nemoćnika.
Pokušajmo zamisliti da se više od 80 saborskh zastupnika sastane na neformalnom sastanku da potpišu medijski apel ili priopćenje kojim javnosti šalju neku poruku umjesto da na sjednici nakon rasprave donesu odluku o usvajanju predložene deklaracije. Za njih bismo vjerojatno rekli da rade protuustavno i protuzakonito ili da su budale. No budući da se radi Ani Kučić lojalnim gradskim vijećnicima koje kao slijepce vodi politički improvizator Devčić ovakvo djelovanje se smatra vrhuncem demokracije.
Dakle apel osam gradskih vijećnika koji predstavljaju faktički neaktivne političke stranke koje čine vlast Grada Malog Lošinja formalno je promašen. Gradska vlast nema što apelirati već treba djelovati u skladu s Ustavom i Zakonom o lokalnoj samoupravi. Prema kojima lokalna samouprava ne treba apelitrati i nešto podržavati nego odlučivati o onome za što je nadležna.
Dio te lokalne samouprave je i mjesna samouprava koja je nadležna odlučivati lokalnim poslovima od neposrednog i svakodnevnog utjecaja na život i rad građana. Jasno je da je veza Ilovčana sa svojim administrativnim središtem Mali Lošinjem koja se odvija preko Mrtvaške državnom linijom D 311 od svakodnevnog utjecaja na njihov život i rad. Zbog toga su gradski vijećnici trebali i morali održati zakonitu sjednicu gradskog vijeća i donijeti odluke koje odgovaraju Ilovčanima, formulirane su u zaključima VMO Ilovik koji su jako dobro poznati već i najširoj javnosti. Umjesto toga, gradska vlast javno apelira i zalaže se za nastavak dokazano lošeg i nezakonitog projekta. To je formalna greška ovoga apela.
Lupetanja, haluciniranja i prodavanje magle
Apel pati i od problema manjka smislenog sadržaja. Pun je općih fraza, pogrešnih i proizvoljnih tvrdnji. Ukratko, apel je budalast uradak.
Tako potpisnici apelom tvrde da je projekt Mrtvaška hvalevrijedan – da je projekt kojeg treba pohvaliti. No ostavljaju nejasnim zašto se onda Ilovčani bune i ometaju radove umjesto da hvale projekt koji je – vidimo iz apela – hvalevrijedan. Očito je da potpisnici sugeriraju kako je činjenica da je projekt hvalevrijedan samorazumljiva. Pa tako Ana Kučić i potpisnici njenog apela smatraju da projekt zaslužuje pohvalu jer je projektirana visina rive od dva metra, ne predviđa faznu gradnju pa se za izmještanje linije i bespotrebnu plovidbu trebaju trošti milijuni kuna. A možda im je projekt hvalevrijedan jer je projektiran protivno prostornom planu i bez ijednog jedinog zadanog lokacijskog uvjeta. Možda pohvalu zaslužuje projekt koji se počeo izvoditi, a da izvođač nije otvorio građevinski dnevnik.
Osam gradskih vijećnika koji predstavljaju nepostojeće nezavisne liste i/ili neaktivne stranke tvrde i da je važnost ovoga projekta neupitna, osobito u smislu poboljšanja prometne povezanosti sjevernojadranskih otoka te podizanja kvalitete života na njima. Koliko takav projekt zaista podiže kvalitetu života na jedinom sjevernojadranskom otoku koji koristi Mrtvašku – otoku Iloviku – pokazali su sami Ilovčani izražavajući svoje oduševljenje kvalitetom života javnim okupljanjima pod prozorom gradonačelnice i pred Skupštinom PGŽ. Svoje oduševljenje podizanjem kvalitete života Ilovčani svjedoče i svakodnevnim objavama na FB stranici SOS Ilovik. Oduševljenje je toliko da ga ponekad i policija treba smirivati privođenjima na hlađenje u pritvorske ćelije.
Iako potpisinici apela tvrde da je važnost projekta neupitna, a osobitno u smislu poboljšanja prometne povezanosti sjevernojadranskih otoka ni o tome nikad nitko nije napisao niti riječi. Iz čega potpisnici apela izvlače tako jake zaključke o poboljšanju prometne povezanosti sjevernojadranskih otoka? Koji sjevernojadranski otoci, osim naravno Ilovika, će se povezati s otokom Lošinjem preko Mrtvaške? Temeljem koje studije, kojeg istraživanja, kojih podataka se projektirala takva velika trajektna luka? Koji otoci, kojim brodovima i koji putnici i koliko njih će putovati tim linijama? Potpisnicima apela ništa od toga nije bitno. Dovoljno im je da znaju tri putnika koji će koristiti velebnu luku Mrtvaška – Antu Nedića, Ivana Fabijanića i Iva Skazlića.
Gradskoj vlasti odnosno potpisnicima apela su ispod radara prošle dvije vijesti koje ne govore u prilog njihove tvrdnje. Jedna je da je jedana brodar ukinuo odnosno skratio katamaransku liniju „s obzirom na nezainteresiranost putnika za Mali Lošinj i Susak". Dakle linija koja je išla od Zadra do Lošinja preko Suska je skraćena do Silbe. Jadni brodar ne zna da se na takav način izložio mogućem medijskom napadu samozvanog prometnog stručnjaka s Premude. To je inače objavljeno prije tri dana, 29. lipnja.
Koliki je stvarni interes putnika za međuotočno povezivanje koje će povećati prometnu povezanost sjevernojadranskih otoka preko Mrtvaške i koliko će ta povezanost povećati kvalitetu života na njima možda govori i činjenica da se za održavanje županijske brodske linije Veli Lošinj-Rab nije javio niti jedan brodar. Otvaranje ponuda je bilo također prije dva dana. Za razliku od Balije i potpisnika apela svaki brodar je morao sačiniti analizu isplativosti posla. Baliju i gradonačelnicu – magistru ekonomije – analize, smislenost i opravdanost ulaganja ne zanimaju. Njih zanima samo uzeti što više bespovratnih EU sredstava ne razmišljajući uopće koliko ima smisla graditi veliku trajektnu luku u maloj uvali Mrtvaška i bez obzira na štetne posljedice koju takav projekt nosi sa sobom. Zbog toga se tvrdnje o Mrtvaškoj kao faktoru podizanja kvalitete života na sjevernojadrnskim otocima danas mogu shvaćati samo kao halucinacije.
U apelu se nalazi i maglovita tvrdnja o koristi, sad je svima jasno, promašenog projekta Mrtvaška za sve građane Lošinja i za njihove goste. Tako potpisnici apela koji su ispod skuta gradonačelnice ispuzali samo da bi potpisali apel navode:
Na području Grada Malog Lošinja stalno živi više od 7.500 stanovnika. Svima njima i njihovim gostima realizacijom projekta Mrtvaška otvorit će se nebrojene mogućnosti koje će za sobom donijeti daljnji gospodarski i turistički razvoj što nam je svima zajednički cilj.
Naravno da se radi o šupljoj priči odnosno ispraznoj frazi jer nema nikakvog smislenog obrazloženja koje su to mogućnosti gospodarskog i turističkog razvoja za 7.500 stanovnika Lošinja i stotine tisuća njihovih gostiju. Kako trajektna luka, koja je u gradskom prostornom planu definirana kao luka lokalnog značaja, može donijete nebrojene mogućnosti gospodarskog i turstičkog razvoja, i koje su to barem značajnije od nebrojenih mogućnosti, znaju valjda samo potpisnici apela. Ipak ta nepažljiva javno izrečena tvrdnja, vjerojatno nesvjesno izletjela, otkriva i vjerojatnu stvarnu motivaciju takve žestine gradonačelnice i njene svite za spas propalog i štetnog projekta. Izgradnjom velike luke osigurala bi se i sredstva za izgradnju ceste koja nosi mogućnost urbaniziranja zapadne obale otoka Lošinja od Sunčane uvale do Mrtvaške. I slabije obaviješteni znaju da se je upravo to područje od interesa ruskom kapitalu koji je već kolonizirao otok, gradsku upravu, a čini se i politiku. Da stvar nije samo u sferi maglovitih i nategnutih špekulacija govori i činjenica o masovnom kupovanju stotina hektara sada bezvrijednog zemljišta.
U svakom slučaju i ovaj besmisleni i nesvakidašnji apel pokazuje da nikakvi argumenti i nikakvi demokratski mehanizmi i alati ne mogu spriječiti nastavak alanfordovske politike gradonačelnice sve dok ju podržava „nezavisni" Devčić i njegove dvije vijećnice, dvije Alise u zemlji čudesa. Mogu župan i ministar Butković htjeti odustati od projekta Mrtvaška ali to se neće dogoditi sve dok to ne odluči gradonačelnica. Politiku gradonačenice vidljivu i u ovom slučaju može se sažeti u parolu: Bolje provizija u džepu nego Ilovčani na Mrtvaškoj. Ovaj projekt gradnje luke Mrtvaška je dio predizbornog programa gradonačelnice iako je sama javno, jasno i glasno rekla da s tim projektom ona nema ništa.
Na žalost, sudbina Ilovčana je trenutno u rukama takve gradonačelnice, prevrtljivog Devčića i nesposposobnog ravnatelja Balije. Dok je ovaj trojac u sedlu očitoj je da cirkus na Mrtvaškoj ide dalje... Do kada?