Govor naroda ili medijska kampanja?
/ 4
- Detalji
- Kategorija: Politika
- Objavljeno Ponedjeljak, 20. 12. 2021.
»Ovih nas dana zovu otočani s drugih otoka i prepričavaju nam kako ih iz Županijske lučke uprave Mali Lošinj, a na zahtjev PGŽ-a, zovu i nagovaraju da potpišu tekst kakav je već potpisao jedan stanovnik Premude i nekoliko njih na Silbi. Očito je PGŽ svu svoju silu usmjerio u „obraćenje" otočana i njihovo svrstavanje protiv stanovnika Ilovika«, objavljeno je na FB stranici SOS Spasimo otok Ilovik. Na uvid posjetiteljima portala dajemo objave s Radija Rijeka i Novog lista s prenesenim tekstovima o toj temi kako bi sami donijeli sud o tome ⮞
Hrvatski radio
Radio Rijeka
Objavljeno: 14. prosinca 2021.
Mještani Silbe poručili Ilovčanima da ne ometaju nastavak projekta
Mještani Silbe podržavaju izgradnju trajektnog pristaništa u uvali Mrvaška na otoku Lošinju te su priopćenjem pozvali mještane otoka Ilovika da ne ometaju nastavak projekta.
Izgradnjom ove luke za oko jedan sat bi se skratilo putovanje trajektom s otoka Oliba, Silbe, Premude i Ista do Malog Lošinja, preko kojeg na ove otoke dolazi oko 80 posto turista.
Iz Mjesnog odbora Silba kažu da su prošle godine izdržali prekid trajektne linije na deset mjeseci tijekom obnove trajektnog pristaništa te poručuju Ilovčanima da preispitaju svoje odluke i ne dozvole da propadnu ogromna sredstva dobivena od Europske unije za izgradnju luke Mrtvaška.
MO Silba
23295 Silba
Predsjednica članova vijeća MO Silba Diana Klanac
Predmet: IZGRADNJA TRAJEKTNOG PRISTANIŠTA U UVALI MRTVAŠKA NA OTOKU LOŠINJU.
Povodom učestalih protesta i pokušaja zaustavljanja započete izgradnje spomenutog pristaništa od strane manje skupine stanovnika Ilovika osjetili smo potrebu obratiti se Vama i široj javnosti putem medija koji su do sada izvještavali o luci Mrtvaška jedino o problemima stanovnika Ilovika, ne i stanovnika susjednih otoka Oliba, Silbe, Premude, Ista i drugih otoka Zadarske županije.
Luka Mrtvaška na Lošinju od izuzetnog je značaja za razvoj navedenih otoka kao i samog otoka Lošinja i Ilovika. Izgradnjom ove luke znatno se skraćuje put do Malog Lošinja sa svih ovih otoka što je značajna ušteda za državni proračun RH iz kojeg se financiraju lokalne pruge. Prema sadašnjem plovidbenom redu putovanje do Malog Lošinja trajektom sa ovih otoka skraćuje se u jednom smjeru za oko jedan sat, u povratnom putovanju dva sata. Znano je da oko 80% turista na ove otoke dolazi trajektom preko Malog Lošinja. Preko navedene luke znatno bi se poboljšala međuotočka povezanost o čemu se stalno govori, a poduzima vrlo malo.
Promet u Malom Lošinju pojačan je i radi činjenice da od grada Cresa na Cresu do Zaglava na Dugom Otoku nema pumpne stanice gdje brodovi mogu uzeti gorivo. Izgradnjom luke Mrtvaška znatno bi se rasteretio promet i povećala sigurnost plovidbe u uvali Mali Lošinj.
Dragi susjedi Ilovčani, molim Vas da još jednom preispitate svoje odluke i ne ometate izgradnju luke Mrtvaška koja će u bliskoj budućnosti Vama osigurati bržu, jednostavniju i sigurniju povezanost sa navedenim otocima. Molim Vas za malo više strpljenja i razumijevanja. Poznato nam je i razumljivo da kratkoročno, za vrijeme izgradnje luke, imate manjih problema koji će se nadamo se uspješno riješiti. Ovi sjeverozapadni otoci Zadarske županije povezani se sa Zadrom jednom dnevno katamaranskom linijom kojom se plovi do Zadra 1 sat i 15 minuta ili 2 sata ovisno o luci polaska. Sa ovih otoka trajekt plovi prema Zadru 3 puta tjedno. Prošle godine za vrijeme rekonstrukcije trajektnog pristaništa na otoku Silba i nismo imali trajektnu liniju punih 10 mjeseci, negodovali smo , ali smo izdržali Zato Vas, dragi susjedi Ilovčani, još jedanput molimo da preispitate svoje odluke i ne dozvolite da propadnu ogromna sredstva dobivena za izgradnju ove luke od EU i da ne ometate nastavak izgradnje ove luke a za dobrobit svih nas.
Srdačno Vas pozdravljamo,
Članovi vijeća MO Silba
Novi list
Objavljeno: 14. prosinca 2021.
Stanovnik Premude o gradnji Mrtvaške: 'Ova luka treba i Silbi, Olibu, Istu i Premudi'
Izgradnjom ove luke znatno se skraćuje put do Malog Lošinja sa svih ovih otoka. Nadam se da će Ilovčani naći rješenje, ali i da će projekt izgradnje biti nastavljen, kazao nam je Leon Smirčić
RIJEKA – Leon Smirčić, stanovnik otoka Premude, obratio se redakciji Novog lista i drugim medijima, Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, gradskim vlastima Malog Lošinja i drugim institucijama, u povodu, kako je istaknuo, učestalih protesta i pokušaja zaustavljanja započete izgradnje pristaništa Mrtvaška, te potaknut time što su iz izvještavanja o problemima s Mrtvaškom izostavljeni problemi i potrebe stanovnika okolnih otoka, poput Silbe, Oliba, Premude, Ista i drugih, za čiji je budući razvoj luka Mrtvaška od izuzetnog značaja.
– Izgradnjom ove luke znatno se skraćuje put do Malog Lošinja sa svih ovih otoka, što je značajna ušteda za državni proračun iz kojeg se financiraju lokalne pruge. Prema sadašnjem plovidbenom redu, putovanje do Malog Lošinja trajektom s ovih otoka skraćuje se u jednom smjeru za oko jedan sat, u povratnom putovanju dva sata.
Teško i na Susku
Znano je da oko 80 posto turista na ove otoke dolazi trajektom preko Malog Lošinja. Preko navedene luke znatno bi se poboljšala međuotočna povezanost, o čemu se stalno govori, a poduzima vrlo malo. Dugoročno gledano, ova luka bila bi od velike koristi svim stanovnicima Ilovika. Oni se sada prevoze manjim brodom koji prevozi putnike, prehrambene artikle i ostalo za trgovinu na Iloviku, građevinski materijal koji moraju ručno iskrcati iz kamiona u luci Mrtvaška, ukrcati u brod, po dolasku na Ilovik ručno sve iskrcati s broda i ponovo ukrcati u neko prijevozno sredstvo i odvesti na odredište. Za pretpostaviti je, kada bi se izgradila luka Mrtvaška, imali bi trajektnu liniju više puta dnevno kojom bi im sav materijal dolazio na odredište bez ručnog prekrcavanja, stoji u Smirčićevom dopisu.
On dalje navodi da je »vrlo važan faktor sigurnosti plovidbe u luci Mali Lošinj«
– Za vrijeme turističke sezone veliki je promet lokalnih putničkih, turističkih, izletničkih, ribarskih i drugih brodova, kao i velik broj jedrilica i glisera. Kod tako gustog prometa lako može doći do pomorske nesreće s nesagledivim posljedicama. Promet u Malom Lošinju pojačan je i zbog činjenice da od grada Cresa do Zaglava na Dugom otoku nema pumpne stanice gdje brodovi mogu uzeti gorivo. Izgradnjom luke Mrtvaška znatno bi se rasteretio promet i povećala sigurnost plovidbe u uvali Mali Lošinj. Dragi susjedi Ilovčani, molim vas da još jednom preispitate svoje odluke i ne ometate izgradnju luke Mrtvaška koja će u bliskoj budućnosti vama osigurati bržu, jednostavniju i sigurniju povezanost s navedenim otocima. Molim vas za malo više strpljenja i razumijevanja. Poznato mi je i razumljivo da kratkoročno, za vrijeme izgradnje luke, imate manjih problema koji će se, nadam se, uspješno riješiti. Koliko znam, otoci Susak, Unije i Srakane povezani su s Malim Lošinjom dva puta dnevno. Za nepovoljnih vremenskih prilika nemaju nikakve veze s centrom pa ipak egzistiraju i ne bune se. Sjeverozapadni otoci Zadarske županije povezani su sa Zadrom jednom dnevno katamaranskom linijom kojom se do Zadra plovi sat i 15 minuta ili dva sata, ovisno o luci polaska.
Dobrobit zajednice
S ovih otoka trajekt plovi prema Zadru tri puta tjedno. Prošle godine za vrijeme rekonstrukcije trajektnog pristaništa na Silbi mještani nisu imali trajektnu liniju punih deset mjeseci, negodovali su, ali su izdržali. Sada imaju lijepo novo trajektno pristanište. Zato Vas, dragi susjedi Ilovčani, još jedanom molim da preispitate svoje odluke i ne dozvolite da propadnu ogromna sredstva dobivena za izgradnju ove luke od EU-a i da ne ometate nastavak izgradnje, za dobrobit svih nas, navodi Smirčić u svom dopisu.
Sa Smirčićem smo razgovarali i telefonom, a u razgovoru nam je rekao kako nema namjeru prozivati Ilovčane, već samo upozoriti na važnost izgradnje Mrtvaške za sve otoke u blizini, kao i za sam Ilovik, te pokretanja trajektnih i brzobrodskih veza prema otocima.
– Premuda je prije 15 godina dobila trajektnu liniju. Od tada do danas na otoku je izgrađeno trideset novih kuća, a još toliko je obnovljeno starih, ruševnih građevina. Bez trajektne veze, samo s katamaranom ili običnim brodom, to bi bilo gotovo nemoguće, jer kako ćete prevesti građevinski materijal i opremu. Nadam se da će Ilovčani naći rješenje, ali i da će projekt izgradnje biti nastavljen, kazao nam je Smirčić.