Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Velopin postaje raj za nautičare

Korisnička ocjena:  / 1
LošeNajbolje 

velopinGrad intenzivno radi na pripremama kako bi ispunio sve uvjete za dobivanje koncesije za luku nautičkog turizma na predjelu Velopin, izvijestio je Novi list.

 

 

Naime, još u listopadu 2009. godine vijećnici su donijeli jednoglasnu odluku o osnivanju gradske tvrtke Yacht club Velopin d.o.o. Od studenog prošle godine tvrtka Velopin je aktivirana, a njen direktor Alan Šepuka od tada radi na pripremi dokumentacije.

Što je do sada učinjeno i koji su idući koraci prezentirano je gradskim vijećnicima koji su s velikim zanimanjem popratili prezentaciju. Sudeći po prikazanom i rečenom, Mali Lošinj, bude li sve išlo po planu, na mjestu sadašnjeg gradskog rugla – napuštenih, razrušenih vojnih objekata nekadašnje JNA, u srcu svoga zaljeva kroz dvije, tri godine, trebao bi dobiti reprezentativan kompleks namijenjen prvenstveno nautičarima, ali koji će svojim sadržajima biti sastavni dio grada jer je namjera da kompleks bude u cijelosti otvoren i uklopljen u već postojeću šetnicu put Boka false.

Šepuka je objasnio da je osnova za pokretanje postupka u Prostornom planu Grada gdje je na predjelu Velopin predviđena luka nautičkog turizma, to jest marina s 200 vezova.

Granica luke i marine

Četiri zone

Plan predviđa plutajuće pontone jer oni ne sprečavaju morska strujanja, a i lakše im se, u slučaju potrebe, mogu mijenjati pozicije. Duž 750 metara obale pontoni će biti vezani za betonski zid. Idejni projekt kopnenog dijela luke izradio je Studio 92 iz Labina. Njime se kopneni dio marine definira kroz četiri zone. U prvoj najbližoj pristupnoj cesti s Čikata, odnosno iz grada, planira se ugostiteljski sadržaj, parkiralište i plažni prostor, a na tu zonu nastavlja se recepcija sa sanitarnim prostorijama u prizemlju i uredskim prostorima i polifunkcionalnom dvoranom na katu. Taj dio bio bi pozicioniran na polovini duž 750 metara, koliko kompleks uz obalu obuhvaća. U trećoj zoni predviđeni su zabavni sadržaji i ugostitljski objekti, a u četvrtoj u dva objekta koji bi međusobno bili povezani tzv. toplom vezom, predviđaju se smještajni kapaciteti u jednom, a u drugom objektu wellnes sadržaji i konferencijska dvorana, dok bi u prizemlju bila recepcija sa salom za jelo. Na tom dijelu već postoji i nekoliko manjih zapuštenih objekata koji se mogu prenamijeniti u zasebne apartmanske cjeline, predvidjeli su planeri.

Do sada je izrađeno geodetsko snimanje podmorja, idejno rješenje za kopneni i pomorski dio marine, u završnoj je fazi izrade studija gospodarske isplativosti, a odmah po donošenju Urbanističkog plana uređenja Malog Lošinja, što se planira za dva do tri mjeseca, podnijet će se zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole. Istovremeno prema Primorsko-goranskoj županiji uputit će se zahtjev za određivanje granica luke i marine, te inicijativa prema Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture o raspisivanju natječaja za dodjelu koncesije u luci, odnosno prema državnoj Agenciji za upravljanje državnom imovinom (AUDIO), da raspiše koncesiju na kopnenom dijelu, budući da je predio Velopina, odnosno nekadašnjih objekata JNA, u vlasništvu države.

Grad računa na dobivanje koncesije jer bi do tada već trebao ishodovati lokacijsku dozvolu, a sa svom ostalom pripremljenom dokumentacijom projekt bi bio spreman za potencijalne investitore i ulaganje.
Gradonačelnik Gari Cappelli pojasnio je da je sada vrijednost gradskog poduzeća, Velopin d.o.o. s obzirom na sva ulaganja vezana za izradu projektne dokumentacije, oko 760 tisuća kuna, a Grad će tvrtku ponuditi na dokapitalizaciju s tim da želi ostati većinski vlasnik. Za sada su interes za dokapitalizaciju iskazali Jadranka i Lošinjska plovidba.

Cappelli posebno vrijednim smatra što se načinom na koji je projekt do sada odrađen osigurava da realizacija bude po mjeri lokalne zajednice, odnosno kako ona odredi. Među ostalim, idejno rješenje ne predviđa servis u marini, pa će poslove za potrebe nautičara raditi lošinjsko brodogradilište, na kopnenom dijelu gradnja se planira samo na dijelovima na kojima je objekte ranije imala JNA čime se spriječava preizgrađenost, predviđaju se visoki ekološki standardi, a cjelokupna vrijednost investicije je oko 20 milijuna eura. Njenim okončanjem otvorit će se mogućnost zapošljavanja pedesetak djelatnika, a gradnja marine napunit će i gradski proračun prihodom komunalnog doprinosa, kazao je Cappelli koji je rekao i da Grad nema novac za takvu investiciju, ali će pripremom dokumentacije osigurati sve preduvjete za potencijalne investitore, za koje je siguran da će ih biti s obzirom na atraktivnost projekta.
U prezentaciji idejnog rješenja predstavnik riječke tvrtke Marecon, koja je izrađivač projekta za morski dio, istaknuo je da se u marini predviđa 100 vezova za plovila od 25 do 30 metara, potom 40 vezova za plovila od 18 do 25 metara, pa 30 vezova za plovila od 12 do 18 metara i još 30 vezova za plovila do 12 metara. Napravljena je vjetroanaliza, a temeljem nje i položaj vezova, pa su oni za manja plovila predviđeni u zaklonjenijem dijelu luke.

(Ira Cupać Marković)

Komentari: 

02 # Tko tu laže?Lošinjan 2012-12-07 12:09
Zašto u PUR Grada onda ne piše da postoji izrada dokumantacije?

Grad Mali Lošinj "PUR - Marina Velopin - Projekt nije spreman"

Alan Šepuka - "Od studenog prošle godine tvrtka Velopin je aktivirana, a njen direktor Alan Šepuka od tada radi na pripremi dokumentacije"

Radi ili ne radi, postoji dokumentacija ili ne postoji?

Sve u svemu nije lijepo iznositi različite informacije stanovnicima otoka Lošinja.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # Tko tu laže?Velopin 2012-12-08 08:26
Ma samo su malo pobrkali pojmove Šepuka ne radi nego prima plaću od 2009 . Da su mu dali lopatu i kariolu do sada je mogao obnoviti cijeli velopin kad već sve ove godine prima vrlo dobru plaću iz gradskog proračuna. Kradu gdje god stignu ,poduzeće nije zaradilo ni jedne lipe i neće još par godina ali su već potrošili nekoliko milijuna kuna.Što će tek biti ako to za par godina zaista i proradi.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # bezkičmenjacilola 2012-12-08 13:43
Najbolje bi bilo ruševine na Velopinu ukloniti da se gosti u sezoni nemaju čemu čuditi,Šepuki dati radnu knjižicu i zahvaliti na stručno odrađenom poslu u protekle tri godine gdje je uvelike do izražaja došla njegova sposobnost da ne radi ništa,a prima plaču,jer ova stvar može završiti samo prodajom još jedne atraktivne lokacije rusima ili nekom drugom, da bi se navedenom gospodinu,njego vom mentoru i ostalim njihovim kolegama priskrbila plača,dnevnice i ostalo 8) za nadolazeče razdoblje.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # upitnikabramovič 2012-12-08 15:15
najveća plovila do 30 metara - zar se nije pričalo da će tu biti neke megajahte?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # $Velopin 2012-12-08 15:32
Bit će tu i za megajahte ,za jednu su već izvukli novac iz gradskog proračuna prije nego su i počeli bilo što raditi ali ta nikada neće pristati ni u Lošinju ni u Hrvatskoj ,plovit će po stranim bankama.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
# megaGuest 2012-12-09 18:35
Ovaj komentar je obrisao administrator
0 0 # ŠkverLošinjan 2012-12-08 16:15
Bilo je i govora o remontu megajahti u našem brodogradilištu .
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • Ekocid na Mataldi?

    Loki 27.06.2019 09:48
    Katnost, kigovi, kisovi i kemikalije
    Znači, Ana je prije šest godina kao zamjenica gradonačelnika podržala na neviđeno projekt golfa.
     
  • _sv-aštara br. 2

    TG 26.06.2019 17:08
    Što je seks bez penetracije?
    Ekipa Filipović Pernečević je banku ruske braće Ananiev koristila samo kao paravan, pa ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    kumpanjo 26.06.2019 16:47
    jedna cura dva pandura
    Neće moći ove noći, ne samo gradska nego i županijska vlast debelo podupiru ekipu sa Čikata ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    ZD 26.06.2019 15:52
    .....
    Ne zna se u čijem vlasništvu je Jadranka, ne zna se tko će na kraju ispasti vlasnik Matalde ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    gost 26.06.2019 15:38
    Ruski rulet
    A možda će se ta priča o neiscrpnoj lovi iz Sibira i investitoru kakvog se može samo poželjeti ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    mIHA -KIHA 25.06.2019 21:52
    Rusan arh
    Isto su radili (digli frku )i sa neboderom od 30 katova u Velom Lošinju da bi izgradili ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    horošo 25.06.2019 19:07
    filip-miha-filip
    Cilj je ispunjen : kupljene su sve vile na čikatu kupljene su sve kuce na krivici kupljeni ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    DJ Tramp 25.06.2019 17:23
    ionako nema para
    a bez golfa im ne treba ni aerodrom :lol:
     
  • _sv-aštara br. 2

    RDx 25.06.2019 15:45
    džabe su krečili
    na Mataldi, piši kući propalo
     
  • _sv-aštara br. 2

    kosta 25.06.2019 13:48
    nikad dosta
    Kad će konačno krenuti radovi na aerodromu i na Mataldi ? Navodno je papirologija sređena ali ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Vanzemaljac 25.06.2019 13:21
    treba raditi, raditi i samo raditi
    Sve je u redu što je preporučio ministar, jedino ponekad postoje određena manja ili veća ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Kradezejac 25.06.2019 11:36
    Smrdi, smrdi, užasno smrdi
    Na pitanje je li razgovarao s ministrom uprave Lovrom Kuščevićem koji je pogođen nizom afera ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Emigrant 25.06.2019 09:46
    molim pojasnite
    Poštovani gospodine ministre, javljam se iz Irske. Zahvaljujem na savjetu kako zaraditi ...
     
  • Bijela zastava za predaju razuma

    Žuja 25.06.2019 09:42
    Status skvo
    Budalama u Hrvatskoj se stalno prodaje HDZ, zadnji put pod etiketom VJERODOSTOJNO, a ...
     
  • Bijela zastava za predaju razuma

    gost 25.06.2019 08:05
    Cigančenje
    Naravno da ima veze. Članak je o nametljivoj a lažnoj reklami na račun građana.
     
  • _sv-aštara br. 2

    Dron 25.06.2019 07:51  
  • _sv-aštara br. 2

    APP 24.06.2019 21:11
    mali oglas
    Prodajem zastave univerzalne namjene, jednobojne ili šarene u raznim bojama. Vrhunska ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    dr House 24.06.2019 15:41
    ...
    I danas radimo na ključnim pitanjima za građane – gospodarstvu i socijalnoj uključenosti’ ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Gost 24.06.2019 15:37
    Malo selo gori a Ana se češlja
    Hrvatska na dnu EU: Prosječan Rumunj svojim si primanjima sada može priuštiti veću potrošnju ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Krampus 24.06.2019 15:17
    Zlo je i naopako
    Kad otkvačeni satiričari na svoj način govore isto što i ozbiljni novinari, a nemaš čime ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    Dron 24.06.2019 15:02
    tko je najveći izvoznik u državi?
    Hrvatski radnici i njihove obitelji su najveći izvozni brend ove države, odnosno HDZ-a.
     
  • _sv-aštara br. 2

    gost 24.06.2019 13:24
    Vladavina kriminalaca
    Kad premijer Vlade i predsjednik HDZ-a onemogućava rad Povjerenstva za odlučivanje o sukobu ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    El Dorado 24.06.2019 12:44
    obećana zemlja
    To su bile koke koje nesu zlatna jaja. A uz to je i član HDZ-a pa može sve što poželi. Eto ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    RDx 24.06.2019 10:29
    .........
    dokazao je da je kupio 11 kokoši i umjesto u 2 m2 kokošinjca, smjestio ih u štalu na kat ...
     
  • _sv-aštara br. 2

    dnevnik.hr 23.06.2019 21:31
    .........
    dnevnik.hr/.../...
     
  • Smeće se vraća kući

    gost 23.06.2019 17:54
    Prioriteti
    Grad Mali Lošinj radije financira prevarantsku Curavićevu udrugu nego lošinjske udruge.
     
  • Projekt Bijele zastave nije ekološki, nego promotivni projekt

    Wrana 23.06.2019 16:55
    Proaktivno PR djelovanje
    Kladiš se na sigurno, jer Ana je ovisnica o priznanjima i nagradama kakav je bio njezin ...
     
  • Projekt Bijele zastave nije ekološki, nego promotivni projekt

    Čuvar plaže u zimskom periodu 23.06.2019 16:15
    Neki shvate odmah, a neki nikada
    Kladim se da će i sljedeće godine GML platiti Curaviću pripadajući reket. Gnejna Bay after ...
     
  • Projekt Bijele zastave nije ekološki, nego promotivni projekt

    SN 23.06.2019 16:03
    našla krpa zakrpu
    Ne znam podsjeća li ovo nekoga na sličnu epizodu sa Malte... "Malteški mediji također tvrde ...
     
  • Projekt Bijele zastave nije ekološki, nego promotivni projekt

    Zico 23.06.2019 15:48
    !!!!!
    dakle, ovo je urnebesno !!! :lol: :lol: