Malološinjska luka u još jednu sezonu bez pontona

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

 Turističku sezonu Mali Lošinj, jedno od omiljenih nautičkih turističkih odredišta, drugu godinu za redom dočekuje s nesređenom situacijom u luci, izvještava Novi list

Lani je bila poremećena nakon izbora koncesionara, a nakon brojnih peripetija oko natječajne procedure i izbora, o čemu se i dalje vode sudski sporovi, došlo je do promjene budući je Županijska lučka uprava Mali Lošinj izmijenila dotadašnju praksu i odustala od koncesioniranja u luci te je sama preuzela poslove koje je od 1995. godine obavljala lošinjska tvrtka Y/C Marina.

To je rezultiralo manjim brojem plovila u luci, budući se smanjio kapacitet jer je raniji koncesionar sklonio pontone, a ŽLU lani nije stigla osigurati druge. Uz to, izostala je i usluga koju je prijašnji koncesionar organizirao za plovila u tranzitu, gdje su u posebnom objektu na Rivi Priko imali sanitarne čvorove, tuševe, »vešeraj« i ostale uslužne sadržaje. Sve se to odrazilo na pad dotadašnjeg standarda, ali iz lošinjske Lučke uprave su se pravdali da im, kao ni drugim lučkim upravama, nije posao nautički turizam.

No, ma koliko to tvrdili, ostaje činjenica da je prije ovih lošinjskih lučkih zavrzlama, usluga bila sadržajnija, a plovila više nego ih je bilo prošle, a svi su izgledi, i ove godine. Zbog smanjenog broja plovila lani su prosvjedovali iz Udruženja obrtnika, jer im je promet bio manji, a isticana je bojazan da bi se nesređena situacija mogla ponoviti i ove godine. Najnovija događanja to potvrđuju budući je prije nekoliko dana poništen natječaj za nabavu i ugradnju pontona, o čemu smo već izvijestili ali, podsjećamo, javile su se dvije tvrtke – Y/C Marina i Diver Lošinj, a kako su njihove ponude prelazile iznos koji je predvidjela ŽLU, natječaj je poništen. To znači da su šanse da s početkom sezone lošinjska luka bude opremljena pontonima nikakve, jer ponavljanje natječaja i poštivanje rokova produljuje priču, ne u danima, nego mjesecima.

Grad bez predstavnika

 Gradonačelnik Gari Cappelli u više je navrata kritizirao rad lošinjske Lučke uprave, a kad smo ga sada zatražili komentar novonastale situacije, to jest poništenja natječaja za nabavu pontona, navodi:

– Više puta do sada Grad je davao komentare na propuste u radu ŽLU, posebno vezane uz koncesioniranje luke, nabavku i ugradnju pontona te rokove vezane uz to. Međutim, kako u Upravnom vijeću ŽLU kojeg čine Ljiljana Rukonić – predsjednica, te članovi Dragomir Fatuta, Robert Nikolić, kap. Tomić i Kresencio Lekić, Grad nema niti jednog predstavnika, a uvijek se tvrdi da sve što rade je na dobrobit javnosti, kvalitetno i u skladu s rokovima, pozivam ih da komentiraju novonastalu situaciju i građanima objasne da li je to baš tako i da li je poništenje natječaja rezultat kvalitetnog i dobrog rada. Nemamo namjeru debatirati preko medija, već upravo zato i prepuštamo javnosti da procijeni tko je govorio istinu, stoji u odgovoru gradonačelnika Cappellija.

Situaciju je komentirao i Serđo Kučić, vlasnik tvrtke Y/C Marina, koji je prošle godine ostao bez koncesije, zbog čega je u sudskom sporu, a na novom natječaju nije prošao ni kod nabave i postavljana pontona.

Nerealna cijena

– Za poništeni natječaj za nabavu i ugradnju pontona, sidrenog sustava i opreme u luci Mali Lošinj, rekao bih, da se samo nastavlja prošlogodišnje spletkarenje koje je započelo dodjeljivanjem pa zatim oduzimanjem koncesije našoj tvrtki Y/C Marina. Određenim subjektima očito odgovara da luka ne profunkcionira kao što je ranije funkcionirala, tj. kao jedno od važnijih nautičkih odredišta sjevernog Jadrana. Navodno, ukupna cijena čitavog projekta nabave i ugradnje nije smjela iznositi više od 3,5 milijuna kuna, pa je zbog toga natječaj i poništen. No napominjem da se nabava i ugradnja po zadanom troškovniku nije nikako mogla ukomponirati u navedeni iznos. Raspolažem podacima da je za nabavu i ugradnju valobrana, bez njegovog opremanja strujom, vodom i sidrenim sustavom za privez plovila, 2005. godine utrošeno 2,5 milijuna kuna. Nije mi ni realno, ni moguće, da se sada dva puta veći projekt nabave pa tako i ukupnog posla može izvršiti za 3,5 milijuna kuna. Po mojoj je procjeni ovakva priprema postupka za javno nadmetanje ili nestručna ili namjerna. Također bih napomenuo da sam pontone koji su do lani bili u luci sa svom opremom i dokumentacijom važećom do 2015. godine, ponudio Županijskoj lučkoj upravi za puno manji iznos, no ni ta opcija nije bila prihvaćena, komentirao je Serđo Kučić.

Ili autorizacija, ili muk

Ravnatelj lošinjske ŽLU Gracijano Petrinić, nakon što je odbijeno njegovom traženju da mu tekstove i naslove dostavljamo na autorizaciju (!), pismeno se očitovao izjavom kako više iz ŽLU neće odgovarati na upite našeg lista. 

(Ira Cupać Marković)