"160 godina Brodogradilišta u Malom Lošinju"

Korisnička ocjena:  / 1
LošeNajbolje 

160godinaU Palači Fritzzy predstavljena je knjiga 160 godina Brodogradilišta u Malom Lošinju autora Julijana Sokolića objavljena povodom ove visoke obljetnice lošinjskog škvera.

Jučer je u Palači Fritzzy prigodom predstavljanja knjige »160 godina Brodogradilišta u Malom Lošinju«, autora Julijana Sokolića, brojnim Lošinjanima srce kucalo puno ponosa, budući je ova knjiga prava oda otočnim vještinama, pameti, upornosti, entuzijazmu, spremnosti da se u krizama prilagođavaju novim situacijama ma koliko bile teške i složene.

Taj su ponos potakli u svojim govorima, kako autor Julijano Sokolić, tako i urednik knjige Josip Žgaljić, koji je kazao da niti jedan grad na istočnoj obali Jadrana nema tako sveobuhvatnu knjigu o brodograditeljskoj povijesti te u ime nakladnika, direktor Lošinjske plovidbe - Brodogradilište Vinko Mužić.

- Naša je želja da ovo bude poticaj za daljnja istraživanja mladih o utjecaju brodogradnje i pomorstva na društveno ekonomski i povijesni razvitak naših krajeva. Ova stoljetna tradicija imala je značajni utjecaj na intelektualni, tehnički i tehnološki razvoj otočja.

Nije bilo domaćinstva koje direktno ili indirektno nije bilo povezano sa škverom i upravo je entuzijazam malih ljudi i njihova kultura rada održala škver do današnjih dana. Brodogradilište se sada nalazi pred izazovima promjene, uz usmjerenje da turistička i industrijska funkcija budu komplementarne. Nadam se da će mladi naraštaji i u novim uvjetima nastaviti tradiciju stoljetnih lošinjskih brodograditelja, rekao je Vinko Mužić.

Zlatno doba jedrenjaka

A da je 160 godina brodograditeljske tradicije Lošinja nevjerojatno bogatstvo i fascinantna priča, svjedoči gotovo tristo stranica knjige bogato ilustrirane fotografijama, u kojoj autor zanimljivo i pritom znanstveno-istraživački utemeljeno daje mnoštvo podataka kroz osam poglavlja, počevši od pregleda brodogradilišta na Sjevernom Jadranu početkom 19. stoljeća kada ih je bilo preko 20, a samo u Malom Lošinju je 1856. godine bilo 11 brodogradilišta.

Na mjestu današnjeg, Brodogradilište je 1850. izgradio Marko Martinolić, a Lošinjska plovidba njegov je peti vlasnik. Zlatno doba lošinjske brodogradnje vezuje se uz gradnju jedrenjaka, a u razdoblju od 1850. do 1884. godine u lošinjskim je škverovima izgrađeno preko 500 jedrenjaka.

Vrhunac moći lošinjske flote jedrenjaka bio je 1869. kada je u jedanaest brodogradilišta radio 651 radnik. U lošinjskom Brodogradilištu 1872. porinut je bark Reno koji je na putovanju od New Yorka do Istanbula postigao svjetski rekord u brzini onog vremena stigavši na odredište u samo 23 dana.

Prvi uveli aluminij

Nakon detaljnog pregleda o razdoblju jedrenjaka, knjiga donosi i mnoštvo zanimljivosti iz razdoblja željeznih jedrenjaka i parobroda, potom o razdoblju između dva svjetska rata, koje je obilježeno gradnjom luksuznih jahti, zatim o vremenu od 1945. do 1972. kada je nakon nacionalizacije ostalo jedno brodogralište, ali ni u tim uvjetima nije se odustajalo do inovacija pa je malološinjsko Brodogradilište bilo prvo u Jugoslaviji u primjeni aluminija.

Od 1973. do danas Brodogradilište je u sastavu Lošinjske plovidbe, o čemu govori pretposljednje poglavlje, dok posljednje donosi neobično zanimljive podatke o Lošinjanima koji su diljem svijeta ostvarili uspješne brodograditeljske karijere, upravo na zasadama otočne tradicije.

Autor Sokolić, koji je prve retke ove knjige napisao još prije 30 godina, a prije 18 mjeseci je definitivno donesena odluka o izdavanju spomen knjige, kaže da je sretna okolnost što je to učinjeno baš povodom visoke obljetnice koja podsjeća da bi trebalo napraviti više na čuvanju i prenošenju znanja o našim ljudima, njihovu trudu i uspjehu kao mogućem nadahnuću za buduće naraštaje.

Među onima koji su diljem svijeta ostvarili uspješne brodograditeljske karijere su obitelji Cosulich u Italiji i Martinolich u SAD-u, pa Giovanni Tarabocchia koji je brodogradilište osnovao na Krimu još 1880. te braća Scopinich koji su 30-ih godina 20. stoljeća na Long Islandu nedaleko New Yorka izgradili dva brodogradilišta.